汽车电车报价(才了解一辆1500元左右电动车,出厂成本多少?商家卖一辆赚多少)
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电动车作为普及度非常高的交通工具,根据中商产业研究院给出的数据,截至2023年底,我国的电动两轮车保有量达到4亿,这一数据是比汽车、摩托车的总量还要多,而电动车之所以如此普及,我认为最大的原因是出厂成本低,销售价格便宜。
电动车销售价格便宜,作为厂商还能赚钱吗?近期小行家看到一篇报道,某头部电动两轮车企业负责人表示:一辆车就挣一包烟钱。还表示公司在2023年主动砍掉了走低端路线的产品线,专注发力毛利更高的电动摩托车市场。
那么,电动车是不是很不赚钱,今天我们就来算笔账,以1500元的车型为例,这类车是电动车中的典型低端路线产品,来看看出厂成本多少?商家卖一辆赚多少。最后再聊聊,作为消费者,15000元电动车还值得买吗?
一辆1500元左右电动车,出厂成本多少?商家卖一辆赚多少
作为低端产品的车型,1500元都是轻巧的电动自行车,这也意味着,它搭载的电池比较小,车架比较小,而且不会有智能化配置,这些都能省很多制造成本,当然,和普通电动车一样,它的制造成本也都是集中在车架、电池、电机、控制器等方面。
车架由于比较轻巧,电动自行车整车限重55公斤,它一般控制在20公斤以下,采用碳钢材质,成本在100元左右。
电池成本主要取决于类型和大小,但1500元的电动车,只能搭载48V12AH铅酸电池,成本在200~300元左右。
电动车另一个高成本的零配件,就是提供动力的电机,1500元档位的电动自行车,电机功率普遍是350W~400W,成本大概在200~250元。
作为电动车的“大脑”,控制器的作用是举足轻重的,但成本并不高,一般在100元左右。
以上就是一辆电动车的主要零配件成本,大概是600~850元,不过,一辆完整的电动车制造,它是有数百个零部件组成,每一个都是有成本的,比如轮胎,刹车,显示屏,坐垫等地,这些都是不可或缺,一辆1500元的电动车,它的占比也要在500元左右成本。
通过以上计算,一辆1500元的低端电动车产品,出厂成本在1100~1250元。
那么,如果以1500元销售,厂家的利润在250元至400元,但问题来了,作为经销商需要从中获得利润,否则谁会来卖你的电动车产品,这里就要聊到,商家卖一辆电动车产品能赚多少钱。
一辆1500元的电动车,商家的利润也不会太高,但存在人工、水电、房租的成本,卖一辆电动车,至少有200元以上的利润,才能让商家愿意卖这类车型。
那么,商家的200元利润,加上出厂成本1100~1250元的成本,厂家的毛利润在50~200元左右,也因此,开头提到就有厂家吐槽,低端电动车产品不赚钱。
一辆1500元左右电动车,还值得买吗?
最后我们来聊聊,作为厂家都不愿意再生产的1500元车型,作为普通的消费者,值不值得买,其实任何一种产品,都有适合的人群,也有不适合的。
什么样的人群值得入手1500元的电动车,我认为生活在南方,每天出行续航在10公里以内,这样的出行需求,1500元电动车足够满足需求。
但也有一部分人就不值得入手1500元的电动车,比如在北方或每日出行续航较远,1500元的电动车面临频繁充电,真的不省心,另一部分人,自己买车预算偏高,就没有必要考虑低端车,毕竟,一分钱一分货在电动车产品上,就会体现地淋漓尽致。
不知道各位,对于1500元左右的电动车,是否考虑购买?欢迎大家评论交流。