长春万达汽车(万达入“车局”，卖起了红旗汽车)
此番密集成立新公司，无非是加快了布局汽车销售的步伐。
万达方面在采访中对《国际金融报》记者表示，公司确欲拓展汽车销售业务，目前销售的主要是红旗。而关于后续的发展规划，相关人士则称需一步一步来，“先把红旗做好”。
从携手开设商超体验店到密集成立公司，万达在汽车领域的布局及发展路径十分清晰。
有行业资深人士向记者分析，万达与红旗都是东北企业，红旗又是央企，二者达成合作很正常。另一方面，以“蔚小理”为代表的造车新新力在发展上多有着自身的考量。譬如蔚来，其多会选择入驻品牌格调更高的商超，而万达在北上广、成都、重庆等地区的影响力有限，“蔚来有自己的打法，不能被万达‘绑架’”。
近年来，越来越多的汽车体验店入驻商超，他们将目标消费群体瞄准了爱逛商场的80后、90后。行业趋势下，红旗选择与万达“捆绑”亦不失为良策。
营销层面而言，商超中的体验店多扮演着引流的角色，而购买、交车、保养等一系列动作还是都在4S店内，“万达的影响力较好，基本是一个城市的核心商圈，人流量大、广告效益也比较明显。”上述人士补充说道。
在其看来，红旗近年依靠B端出行市场，销量尚可，“大客户比较多”，此番与万达合作或许可以拓展销售渠道。
中汽协数据显示，2022年1月，红旗共计销售新车42100辆，同比增长30%。该品牌2021全年销量突破30万辆，同比增长超50%，其中新红旗产品矩阵的两款旗舰车型——红旗H9和红旗E-HS9销售分别全年突破40000辆和5400辆。
据悉，红旗E-HS9是该品牌目前在售的四款新能源车中的其中一款，另外三款分别为红旗E-HS3、E-QM5、H7。新能源车发展大势下，这些车型或也将成为万达的销售重点。
编辑 左宇
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