汽车的旋子(大众朗逸隧道内严重追尾，网友：大众铁皮真厚)

要说卖得最好的轿车，那就是大众的朗逸了吧，在18年过去的10个月里，就夺得6次销量冠军。大众朗逸在汽车圈里一直是一辆话题性不止的车，就算被调侃得太多，也不影响到它在国内如同奇迹般的销量，随着一代人的发展，这个记录还在继续着。大众之所以这么受欢迎，其踏实可靠是很大的因素，结实耐撞成了大众的标签，大众车型更是被冠为安全性能车，大众朗逸作为了解国人车型，在安全性上，会有怎么样的表现呢？我们通过一起连环追尾事故来了解一下。

近段时间，一位大众朗逸车主就遇到了一起让他后怕的严重追尾事故，据这位车主描述其遭遇，“隧道内追尾了，连环追了四辆，我是最后一辆，也是最严重的，第一次发生这么严重的事故，现在还在后怕。大家开车一定要保持好车距。交警叔叔还开了200块的罚单，说没有保持安全距离。”

大众朗逸追尾前车的是一辆本田CR-V，一头撞到了这辆SUV尾部车底下，造成了车头大面积的损伤。令人无奈的是，从现场图来看，这个撞击身位，并没有弹出安全气囊，车况看上去也比较惨烈，发动机舱里多个组件报废，中网以上以及机盖部分严重凹陷，车大灯破碎，水箱以及发动机等受损，侧面拱板吸能成褶皱。对此，朗逸车主表示，“严重追尾，朗逸怕不是要退休了！”

对于这起事故，看到朗逸的受损情况后，有的网友就评论道，“大众铁皮真厚，标是真硬！”也有的网友说，“气囊没炸，旋子横梁纵梁没动不算大事故，就是惨了点，发动机要是没位移修修就好。”更有的网友说，“看着本田没事啊，让本田这个脆车给虐了！”

结语：这起事故中，大众朗逸的受损状况看上去是惨烈了点，主要是追尾车身的问题，车头的防撞梁都没起到作用，就直接撞击了薄弱环节，吸能溃缩在所难免，致使冲击力没让安全气囊有所反应，幸运的是人没事，这已经是最好的结果，从整体结构来看还是蛮结实可靠的，在安全性能上还是让人放心，大家认为呢？

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