当前位置: 首页 >> 汽车资讯

世嘉汽车改装(初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业)

时间:2024-01-23 浏览量:

根据这位雪铁龙世嘉车主的描述,由于原车音响音质不好,音乐表现力非常一般,平时音乐挺久了就会觉得耳朵很难受,浑浊不清丝毫体验不到音乐的美感,因此产生了升级汽车音响的想法。在朋友的推荐下来到无锡车卫士汽车音响改装店进行音响升级,车主跨出了第一步,剩下的就由车卫士汽车音响改装的高级技师来完成。

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

雪铁龙世嘉音响改装配置清单

前声场:德国伊曼ET-165 两分频套装喇叭

后声场:德国伊曼EC-165 同轴喇叭

低音:爱威AST11备胎低音

隔音:中道四门双层隔音

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

车门内外层进行隔音,做好车门隔音不仅降低车内噪音,改善车内听音环境,还可以加强喇叭共振回响,升级音响效果!

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

前声场安装德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭

德国EIMAN ET-165套装喇叭秉承EIMAN汽车扬声器系统一贯坚持的HI-FI理念,在声场的还原、声音的准确、音色的柔和细腻等方面有着不同寻常的诠释,还充分考虑了车载音响在安装替换、使用维护以及特殊环境音乐还原等方面的因素,最大程度的体现EIMAN最强音效品牌理念!

德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭中音安装门板效果

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

德国EIMAN ET-165两分频套装喇叭高音接线

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

后声场安装德国EIMAN EC-165同轴喇叭

EC-165同轴喇叭表现明亮清澈,细节刻画出色,富有弹性,声音充满弹性和张力,作为辅助声场同样能够带来一个比较满意的听感!

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

低音炮选择了爱威AST11备胎低音,随着车主对低音炮的需求不断的变化,爱威也顺应车主的需求:从超薄低音到备胎低音的转变,为车主更节省空间的同时发挥出低音炮应有的效果。听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。初级改装车主建议安装备胎低音炮,不占空间,安装在后备胎,价格也不贵。发烧级别不多说,必须无源大炮,加装低音功放。

初次升级为何推荐备胎低音?丨雪铁龙世嘉汽车音响改装作业

德国Eiman ET套装喇叭和爱威最新的备胎低音的完美配合,再加上车门全面的隔音效果,已经让这台雪铁龙世嘉的音响效果改善了很多。细腻温柔的音色,流行摇滚的多重选择,让该车车主不用远行就能聆听到如大自然般纯净动听的音乐了!

友情链接