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ps汽车质感(已降6千,AION S,续航610km+245Ps,车机可定制场景,适合家用)

时间:2024-03-10 浏览量:

纯电家轿,之所以需要更长的续航里程,是因为需要满足家庭出远门的需求,如果车辆的续航里程不够,就可能需要在半路充电,这可能会带来不便,因此,从便利性的角度来看,纯电家轿,需要具备更长的续航里程,以确保家庭出行的顺利进行。

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如果车友们想买一台续航长的纯电家轿,不妨看看,AION S 2024款 MAX 80 星瀚版,这款车CLTC纯电续航里程610km,续航长,目前有终端优惠6千元,适合家用,接着我们一起来看看。

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在外观方面,车头设计了封闭式格栅,机舱盖边缘微微下压,并使用横向线条和车标点缀,车头看着比较动感;同时灯组采用分体式设计,这种设计手法,在当下可以拿得出手,同时车牌区域下方的进气口,设计得比较扁平,进一步提升了车头的时尚感。

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从侧面看,车子的轮圈采用“Y”字形样式设计,并使用双色涂装,辐条设计得比较细,看着比较动感;侧裙上方设计了斜状形面和线条,线条做了上扬处理,进一步提升了车侧的活力感。

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从车尾看,尾灯采用贯穿式设计,灯带样式简洁,灯腔内做了熏黑处理,并使用细状的灯带点缀,字母标识镶嵌在尾灯下方,视觉效果看着比较和谐,车尾下方使用亮黑色的饰板包裹,包裹的面积不大,整体尾部造型比较耐看。

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在车身尺寸方面,车子定位紧凑型车,长宽高分别为4.863/1.89/1.515米,轴距值为2.76米。在空间体验方面,身高1.74米的人,坐在车内,前排头部空间剩余1拳左右,后排头部空间剩余4指左右;在后排可以获得2拳3指左右的腿部空间;前排座椅可以全平放倒,在车上可以平躺休息。

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这款车的内饰设计得比较温馨,车内提供了皓月白的配色,车门内侧、座椅、前排通道区域使用浅色涂装,搭配双色方向盘,内饰看着比较温馨,车子的方向盘采用双辐式设计,14.6英寸的中控屏采用悬浮式设计,中控台面使用了环抱式线条点缀,前排通道区域设计得比较简洁,并使用了木纹饰板装饰,内饰温馨,有质感。

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在细节方面,车内的车窗按键,笔者也很喜欢,按键采用浅灰色涂装,大小适中,表面使用小颗粒样式点缀,手碰上去比较有金属质感,但是不会滑,碰到按键上方凸起的区域,比较有质感,车窗按键的样式和触感比较讨喜。

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值得一提的是,车子配置了驻车自动解锁功能,个人觉得比较实用。这个功能使用场景是,在停车的时候,车辆自己解锁,让人下车,不用驾驶员每次去手动解锁;开启这个功能,只要在中控屏设置中,找到车身附件栏目,在门窗锁属性下,开启“驻车自动解锁”功能就好,之后只要在P挡下,解开安全带,就会自动解锁整车。体验下来,该功能操作简洁,开启过程,没有遇到繁琐的弹窗确认动作,个人觉得这个功能比较实用。

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此外,这款车提供了一个场景定制的功能,具体来说,这个功能就是根据不同场景下的驾驶需求,设置车辆的座椅、方向盘、空调、音乐等系统参数。接着我们一起来体验看看,例如,我想创建一个晚上回家使用的场景,那么我可以创建场景,添加执行动作,包含导航到家的线路、设置氛围灯亮度、设置放音乐时的音量,以及设置车窗等,之后,在外就可以直接使用这个场景设置,车子会按照这个回家场景中的执行动作,自动调好对应的功能,导航到家里,从体验结果来看,该功能用起来比较智能,功能设计得比较贴心灵活。

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在动力参数方面,这款车的电动机马力足,电动机总马力245Ps,车子配置了弹匣电池,快充0.5小时,充电速度比较快,电池容量67.9kWh,CLTC纯电续航里程610km,续航比较充足。

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在驾控感受方面,在标准舒适模式下,动力输出不算暴躁,是以舒适为主的调性,从起步开始直至80km/h速度区间,轻快感与平顺性是主旋律。转向力度适中,车身动态表现比较灵活,上车后不需要特别适应。减振系统对路面细碎的颠簸,过滤得比较彻底,遇到较大的坑洼,反馈力度挺有韧性,整体行驶质感挺不错。

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在购车价格方面,目前这款车,有终端优惠6000元,对于一台官方指导价20.29万的车型来说,这样的优惠力度不错,优惠比例2.96%左右,对车友来说,降价了,又不太会影响车子的保值率,商业险按照4千元左右来算,全款购车,优惠前后,价格差6千元左右,优惠后购车总价为20.3万元左右。

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对家用车来说,也害怕频繁保养,这款AION S保养情况如何呢?我们也来分析看看,这款车保养项目相对较少,主要集中在三电系统、底盘和车身等部分,这台AION S的保养一般一年做一次,无需太频繁,主要就是常规检查,还有就是换空气滤清器和空调滤清器,以及刹车油等,因为更换的零部件少,所以这款AION S的保养费用也不高。此外,车子整车保修期限为4年或15万公里,对于首任车主来说,电池组终身质保,所以这款车保养起来也比较省心。

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在购车建议方面,笔者认为,适合家用的纯电轿车,电池续航能力要强,这样才能行驶更远的距离,不用频繁充电,这款AION S,CLTC纯电续航里程610km,车子造型时尚,前排座椅可以放平,内饰设计得比较温馨,有质感,坐着舒适,在车机系统中,可以自己创建场景,整体产品力表现不错。

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