比亚迪秦汽车(比亚迪彻底掀桌了798万起秦PLUS荣耀版上市竟还有新升级？)
【太平洋汽车 新车频道】2月19日，比亚迪秦PLUS荣耀版正式上市，提供DM-i插混版和EV纯电版车型，其中DM-i插混版官方指导价7.98-12.58万元，EV纯电版官方指导价10.98-13.98万元。秦PLUS荣耀版在配置功能方面有针对性的调整，此次新车上市也是比亚迪在新年开启新一轮价格战的信号。继去年推出秦PLUS冠军版开启“油电同价”时代之后，比亚迪推出秦PLUS荣耀版则是迎来了“电比油低”的时代，颠覆燃油的市场格局再次提速。
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版官方指导价 | |
车型 | 价格（万元） |
55KM领先型 | 7.98 |
55KM超越型 | 9.58 |
120KM领先型 | 10.58 |
120KM超越型 | 11.58 |
120KM卓越型 | 12.58 |
比亚迪秦PLUS EV荣耀版官方指导价 | |
车型 | 价格（万元） |
420KM领先型 | 10.98 |
420KM超越型 | 11.68 |
510KM领先型 | 11.98 |
510KM超越型 | 12.98 |
510KM卓越型 | 13.98 |
即日起至2024年3月31日，购买秦PLUS荣耀版车型可享限时购车权益。其中DM-i插混版可享四项购车权益，EV纯电版可享五项购车权益。
外观内饰方面，秦PLUS荣耀版与在售车型相比没有变化，调整主要集中在三个方面：新增白釉青配色外观、车载系统升级智能语音连续通话、全系升级智能上下电。
动力方面，秦PLUS荣耀版沿用现款车型的动力系统。其中DM-i车型搭载1.5L发动机，最大功率110马力，电动机最大功率180马力/197马力，传动系统匹配E-CVT变速箱，官方百公里加速时间为7.9秒和7.3秒。续航方面，提供容量为8.32千瓦时和18.32千瓦时电池组可选，NEDC纯电续航分别为55km和120km。
EV车型则搭载永磁同步驱动电机，最大功率100千瓦，峰值扭矩为180牛·米。根据配置不同搭载48kWh和57.6kWh电池组，对应CLTC续航里程为420公里和510公里。（文：太平洋汽车 李喆）