现代汽车suv大全(现代新旗舰SUV Palisade发布 若引进国内途昂的好日子将到头？)

近日，现代汽车发布了全新旗舰SUV Palisade车型，该车将在今年夏天发布与消费者见面，可选7座和8座车型，动力搭载3.8L V6自然吸气发动机，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉入门版本的现代Palisade SE起售价约和22.5万元人民币。如果引进国内未来将直接对标大众途昂，产品力丝毫不落下风价格还有优势，途昂的好日子将要到头？

途昂 Palisade都是霸气的主

Palisade新车前进气格栅是采用了家族化六边形镀铬条包边设计，并且前进气格栅面积很大，内部加入了点阵式亮片。整个格栅周围被宽大的镀铬条装饰，在前脸下方的前包围也采用了相同的镀铬进行装饰，与格栅形成一个整体的效果。前大灯组采用了流行的分体式设计，其中头灯造型较为扁平，整体运动感很强。

车身侧面，新车的腰线设计的较为粗壮，勾勒出侧面硬朗的身段；外后视镜集成转向灯，车顶配备行李架，B柱采用涂黑设计，配备多辐式铝合金轮圈。新车C柱采用倾斜式设计，同时C柱与D柱之间距离较大，能够为后排乘客提供更宽敞的乘坐空间。

途昂与Palisade偏向运动的设计不一样，途昂显得更加粗犷，因为途昂是基于北美和我国设计的车型，能同时满足需求也就是粗犷的外形和超大的空间需求。细节部分，气派的前脸造型见棱见角，形象显硬派。前后翼子板两侧的肩线提升了视觉重心，让整台车看起来更显高大，全LED大灯效果和常见功能上能满足大部分需求，符合这个级别应有的水平，车尾的造型相比车头略显低调一些，贯穿的镀铬饰条粗壮有力，不足之处在于下方的排气管只是装饰，真的排气隐藏在车，不过还是能照顾到国人的面子。

Palisade豪华科技 途昂端庄实用

全新旗舰Palisade给人非常强烈的科技感，配置上包括前排座椅加热通风和皮质方向盘、门把手迎宾灯和无钥匙进入以及无钥匙启动、盲点监测和后方交叉交通警报等功能，未来引入国内配置相信会更加丰富。

途昂内饰的造型是大众的家族化设计，对称的造型谈不上潮流，只是属于耐看的，好在各个功能按键都比较清晰。用料上同样很大众，中控台顶部都是软的，缝线效果提升了车内的档次感。在配置方面，多媒体系统具备4G互联功能的CNS系统，反应速度较快。倒车影像清晰度很高，要是能配备360全景影像会方便一些，毕竟它的车身高大。

空间尺寸：

Palisade车身尺寸长宽高分别为4980/1976/1750mm，轴距2900mm。

途昂的车身尺寸长宽高分别为为5039/1989/1773mm，轴距2980mm。

Palisade空间布局方面有两种，分别是2 + 2 + 3的七座版本和2 + 3 + 3的八座版本。途昂空间在国内是无敌的存在，第三排坐个大个头也完全无压力，即使是身材高大的人也可以找到舒适的坐姿，第二排座椅支持前后移动，空间中规中矩。再来看看后备箱，即使在满载的情况下，也有着较大的空间，这点还是不错的。Palisade尺寸相差无几，胜在布局方式，方便乘坐者进出。

动力方面，据外媒报道称，新车将搭载一台3.8L V6自然吸气发动机，传动系统匹配一台8速自动变速箱，未来引进国内预计会搭载更小排量涡轮增压发动机。途昂提供3种动力，分别为2.0T高低功率版本和2.5TV6版本。与之匹配的是7速湿式DSG双离合变速箱，平顺性不错。另外包括4MOTION四驱系统，可以应付更多复杂的路况。悬架类型为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，这样的悬架符合车型定位。

小编点评：

途昂作为大众品牌国内首款中大型SUV，进入在以大为美的中国市场成为首款大尺寸的SUV，国产就收到国内消费者的厚爱，让途昂收到了大批的用户。大众车在我国的口碑也是非常不错的，良好的机械品质和超高的保值率也是人们青睐大众得原因之一，而且大众特别懂国人的消费心理，使得途昂热销的重要原因。如果Palisade未来引入国内，必将与途昂扳一扳手腕，外观更加运动犀利，空间毫不示弱，重要是性价比更高。竞争越激烈对消费者越有利，对于消费者来说多了一个选择，那你期待Palisade引入国内吗？