你路上去看，10辆车子7辆都是有划痕的，但是不去修无非就是心态变了，对车子划痕没有那么在意了。

而且经常补漆还会让保费上涨、车子贬值，我们车子是没有那么娇贵的，开的顺手最重要。

心理原因有哪些？

• 对划痕重视的心态会随着时间变淡

那很多朋友刚买车的时候都非常宝贝的，生怕有一点点问题，甚至有一点点划痕就心疼的不得了，马上开到4S店去修。

那一段时间过了之后，心态就不会像刚提车的时候那么的小心翼翼，对车身的划痕也不会有那么重视。

有科学依据，这种情绪在心理学上叫做贝勃定律，它是一种社会心理学效应。

它说的是当人经历了强烈的刺激之后，你再施予一些刺激，对他来说的话就变得微不足道了。就心理感受来说，第一次大刺激能冲淡第二次的小刺激。

这就好比我们刚买了这个新鞋子，走路十分小心，走路都要绕开这个水坑，还要担心被别人踩一脚，但是过了一段时间鞋脏了，就没有那么在乎了。

经济原因有哪些？

除了刚才说的心理原因，还是会有经济原因的。一般来说这个补漆费用和划痕面积、车漆质量、店面和车型都有关系。

4S店补漆费用要比汽修店的更贵

国产漆两三百块钱补很大一块，但是德国鹦鹉这样的高端漆，八百块钱上千块钱也是有的。

而且4S店补漆会比外面的汽修店更贵一点，20万左右的车子4S店补一下，每个平米几百到几千之间，普通修理店每平米两三百。

这就好像是吃炸鸡，那路边小店卖的和肯德基的卖的肯定是有差别的，肯德基的食材来源、服务一般来说都是比路边小店要好。

但同样它想要赚的钱也比一般路边小店要多，那总体价格肯德基稍微贵一点。

• 车型档次越高，补漆费用越贵

那么另外划痕面积越大、这个车型档次越高，那消费就越贵。

举个极端点的例子，玛莎拉蒂和奇瑞同样去补油漆，这价格相差的多了，搞的不好相差一个购置税了。

那一般喷漆起码也要个一两天，开车上下班的朋友要坐几天公交车或者打个快车， 那遇上个急事，没车不方便，浪费钱耽误时间，所以也会有懒得补这样一个情况。

• 走保险会使第二年保费上涨

这些加在一起，也算是一笔经济账，还没完。

保险嘛，买了划痕险的车主选择走保险，但是根据车险这个费改政策，出险次数会影响接下来一年的保费。

出险1次不打折，第2次、第3次、第4次分别上浮25%、50%、75%，出险5次以上保费翻倍，或者人家翻脸就不跟你做生意了。

举个例子， 10万块钱的五座车，商业险4000块钱的样子，你这一年出了1次划痕险，第2年保费没优惠了，那出险2次变成5000，5次以上变成8000块钱了。

所以说这出险得到的赔偿如果抵不上这个保险费用的上涨，那就没意思了，那为了省钱，或者说觉得这不划算，也有人不想补油漆。

• 重做漆面影响车子保值率

那刚才说的是经济账，是钱、是时间、是几率，还有一个就是品质。这个重做的漆面和原厂漆相差还是比较大的，它对保值和品质有一定的影响。

在汽车主机厂里面，汽车的车身，这工序多了，完整的清洁、磷化、电泳、喷涂这些工艺，它这个形成的漆膜至少是有四层的。

那车漆而且还要经过200度左右的高温烤干，这样做出来的油漆非常坚硬，强度很高。

你在普通的这种汽车修理厂，哪怕是4S店，补漆只能到80度，你到200度你座椅烧起来了，没有办法的，人家是烤好了再装座椅的，直接决定这个东西不一样。

• 漆面修补至多做3层，硬度低于原厂漆

而且漆面修补最多只能做3层，中涂、色漆、清漆，硬度方面比原厂漆是要低一点的。

国标GB/T13492-92规定的，这个汽车漆面硬度应大于H铅笔硬度，这个硬度和指甲的那个硬度是差不多的，那即使是高档轿车，这个漆膜硬度也不会超过2H到4H铅笔的这个硬度范围的。

那举个例子，假设你的原厂车漆硬度是2H，那补过之后这个漆的硬度可能只有1.8H，强度就下来了。

这就像我们装了一只假牙，你虽然看起来这个外表和真牙是一样的，但是咬东西的能力肯定是不如真牙的，你吃米饭肯定没问题，山核桃来一个感受一下。

• 喷漆影响汽车质感和表面强度、保值率

另外，这个车漆硬度还有两个指标，初始硬度和最终硬度。这新车经过出厂到运输，再交付给我们这些车主来用，车漆基本上就达到了最终硬度了。

而补过的漆达到最终硬度还需要很长时间，初期硬度低，在路上行驶的时候更容易被这个小石头砸出凹坑。

那么经常这种大面积的喷漆不光让这个汽车质感下降，更会影响汽车表面强度、保值率，所以说没有太大问题的话，不少朋友是不想补的。

什么样的划痕需要补漆？

那都不补了，什么样的划痕它的确是要补的呢？

• 伤及底漆需要补

那一般车漆划伤到这个底漆都露出来了，或者金属层看的到了，那就要尽快处理了。

因为钢铁板材它是很容易生锈的，搞了不好你一刮，你把这个防锈层都刮掉了对不对。

• 用肉眼或手判断是否伤及底漆

怎么判断有没有伤到底漆，首先是肉眼，通常白车是黑色或者灰色的底漆，深颜色的车子刚好是相反。

那你如果是肉眼没有办法分清楚的话，那我们用手去感受一下。

你用手指掐，你去这么滑上去，去磕，你明显磕过去感觉有个坑，「咯噔」这么弹了一下的话，说明这个划痕就比较深了，这时伤及底漆的可能性比较大了，尽快要去喷漆了。

我为什么不买补漆笔？

我看这个网上面某宝卖很多补漆笔的，有些说很好的，做的和新的一样的，怎么样怎么样怎么样的。

有时候我自己车子划痕又不大，尤其是新手，今天弄一下，明天再弄一下，我一个月都在4S店，搞个补漆笔涂涂么好了。

补漆笔到底好不好用？我自己买了个来试试看，做了个视频你想不想看？

• 关键词：车漆

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油漆，原厂漆和我们自己补的油漆，为什么说一辈子都不可能一模一样？它的理由和原因到底在哪里？找了资料给你做出来了。

还有，打蜡、镀膜、封釉、镀晶，什么各种各样的这种做法一大堆，价格也不一样，到底哪个好？新车要不要做？多久做一次？

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