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一万以下的电动小汽车(2款1万左右的微型四轮车,最大续航280公里,上班、接娃都很实用)

时间:2024-03-22 浏览量:

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低速微型四轮车是常见的短途出行工具,由于该类车身份并未明确,购买此类车型,不建议选择太贵的,毕竟,一旦车辆禁止使用,真的花两三万元买车,损失很大。

2款1万左右的微型四轮车,最大续航280公里,上班、接娃都很实用

小行家认为,花1万左右,购买此类车用于日常出行,还是比较实惠,那么,这么便宜的到底有没有呢?今天分享2款1万左右的微型四轮车,最大续航280公里,上班、接娃都很实用,适合乡镇农村以及不禁止老年代步车上路的地方使用。

第1款:比德文 鸿客

优势:大品牌打造,高续航能力

2款1万左右的微型四轮车,最大续航280公里,上班、接娃都很实用

比德文是涉足两三四轮车的品牌,虽然比不上超一线品牌,但绝对算得上大品牌,曾经比德文低速四轮车有较高的市占率,当然,随着低速电动车是衰落,比德文也受到一定影响,但相比其他小品牌,它的品牌认可度还是非常高的。

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比德文这款车型,整车尺寸2400×1300×1600mm,属于小巧车身,整车采用一体冲压铁壳,防撞能力好,配置汽车级高强度激光大灯,防紫外线玻璃,不仅好看,也能更好的守护出行安全。

由于这款车走的是低价路线,车内配置不算豪华,采用皮革包裹方向盘,搭载倒车影像多媒体,虽然都比较简约,但内饰走的是时尚路线,不仅老年人,年轻人也能驾驭,车内采用配置4人座椅,车辆实用性很高,二胎接娃更便利。

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最后来看动力和续航,该车基础款搭载1500W电机,动力满足常见道路所需,价格1万出头,配置80AH的锂电池,拥有2500次循环充放电寿命,续航在100公里左右,此外,车辆还有240AH的超大容量电池,最大续航可达280公里。

小行家点评:想要大品牌产品,价格又不贵的,这款车还是很有优势,车辆有品牌力,也有很好的续航能力,缺点是搭载大容量锂电池,以后换电池成本会非常高。

第2款:飞鸽 美酷

优势:品牌产品,价格最贵才8000元

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飞鸽是在老年人心中,拥有很高知名度的品牌,而它的低速四轮车自然也有一定认可度,尤其走低价路线,很受老年人的青睐,比如这款车,最贵的版本才8000元,相比许多杂牌微型四轮车,都有优势,下面来看这款车配置如何。

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车辆外观也不是印象中的老年代步车,车辆采用时尚外观,前置大眼灯罩,进气格栅设计,一线红色点缀,看上去美观大方,而车辆尺寸2.4×1.25×1.65m,也是比较小巧,道路行驶和停车,便利性很高。

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值得一提的是,这款车的舒适性非常不错,采用双重减震技术,可有实现车辆稳到接近0震感,这种驾车体验,还是非常不错。

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在动力方面,车辆搭载1000W高效电机,安全时速35km/h,在电池方面,配置的是60V58AH铅酸电池,续航60公里左右,上班、接娃的出行,都能满足。

小行家点评:这款车把微型四轮车的价格实惠做到极致,我曾经算过一笔账,一辆低速四轮车的成本价格不会低于5000元,而这款车销售起步价格7000元,最贵才8000元,绝对是薄利产品,当然,这款车缺点很明显,无论是动力还是续航,都偏弱一些,充电更频繁,不具备爬坡实力。

总结:

这2款微型四轮车,都是来自大品牌的产品,价格都不贵,在1万元左右,其中,飞鸽价格便宜,但动力和续航一般,而比德文的产品,续航能力很出众,大家可以依据自己的需求进行选择,最后,小行家还是要提前,选择微型四轮车不要选太贵,避免政策调整导致无法上路,选择1万的车型,即便是有3~5年的过渡期,到时候报废,也不至于很心疼。对此,各位怎么看?

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