文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从海外媒体处获取到了全新MINI的路试谍照。据悉，新车将在2022年内正式亮相，并在2023年开始销售。除了全新的外观内饰设计之外，新车还会增加纯电版车型供消费者选择（纯电版车型将会在与长城的合资公司光束汽车生产）。

整体轮廓保持不变，造型紧凑小巧

作为一款具有显著特征的车型，新款MINI整体轮廓并没有太多变化，延续了紧凑小巧的车身设计。前脸换装全新的梯形进气格栅，中网则采用蜂窝状布局，两侧灯组依旧为经典复古风格的圆形设计，但灯腔内的结构可能会采用全新造型。

前脸换装了全新的网状结构，从谍照来看尺寸也不小

据海外媒体介绍，谍照车型为拥有更强性能的MINI JCW车型，预计会采用更具运动风格的外观套件以及轮辋。

燃油版车型预计为常规的车门把手设计，而纯电版则为内嵌式降低空气阻力

结合此前的消息来看，新车将会进一步加长轴距，使车辆的前后悬更短，搭配更加倾斜的前风挡，使车身轮廓更具运动感。同时，两侧车门还搭载了常规的车门把手，纯电版车型或将调整为内嵌式，顺应电动时代的趋势。

尾部没有太多变化，尾灯组内的灯腔结构到量产时可能还会有调整

车尾变化并不明显，两侧灯组内依旧为极具辨识度的米字型布局，下方采用了单边共单出的排气造型。

动力方面目前还没有曝光，但预计其将继续搭载1.5升和2.0升涡轮增压发动机，传动系统方面匹配7速双离合器变速箱。纯电版分别搭载40度和50度千瓦时的电池组，纯电续航里程预计为297公里和402公里。

2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动

2019年11月29日，宝马集团和长城汽车合资的光束汽车项目在江苏省张家港市正式启动，工厂预计今年内建成。光束汽车项目总投资为51亿元人民币，年标准产能为16万台，未来的MINI纯电动汽车以及长城汽车旗下新产品均将在此投入生产。按照MINI品牌规划，新车将在2023年开启本土化生产。

写在最后：

除了整体轮廓不变之外，新款MINI对细节进行了较为明显的调整，但鉴于目前曝光的消息并不算多，实车表现如何还要期待官方公布更多的消息。目前在国内市场上，与MINI在品牌产品定位均相似的厂商少之又少，而转型为“轻奢智能纯电汽车”的科技品牌smart旗下的smart精灵#1未来将在一定程度上与纯电版MINI形成竞争关系。