汽车原厂钣金(汽车维修该怎么区分“原厂件、副厂件”，拒绝做“冤大头”)

“安全出行/文明驾驶”

随着路上的车辆越来越多，虽然交通法规也越发严格，最大限度的避免了交通事故发生，但驾驶时总有注意力不集中的时候，被窗外的景色、行人等原因所“诱惑”，就算是老司机在行车中也会有注意力不集中，大脑处于空想的时候，而危险总在不经意间发生。

追尾、剐蹭是路上比较常见的交通事故，如果事故真的发生，首先要确认车上人员是否有受伤，然后打开“双闪”，拨打交警全国统一电话122，（12122是高速交警电话）

并给保险公司打电话出现场，这里说一下，保险公司都是有指定维修点（店）的，指定店和保险公司一般都会有业务上的合作，像去这种指定店维修，定损的维修费用一般会高一些，当然车主也可以去4S店或熟人那里维修，不一定非要去指定地点，如果事故比较严重，车主可以和保险公司说明更换原厂件。

涉及到更换部件（钣金件）最大的保障当然是去本系车的4S店，注意是“本系车”。比如说大众车去“大众4S店”维修，这叫本系车。如果大众的车去“起亚4S店维修”，对于起亚4S店来说 大众就属于外系车，为什么说去“本系车”更换部件有保障呢,因为汽车厂家对于本系车的零部件把控是非常严格的，很少有原厂件流出到外面，也就是说外面所谓的“原厂件”很可能是“假的”

“假的件”也叫“副厂件”，是由小厂制作，规格、尺寸仿照原厂件，由于制作工艺等原因，规格、尺寸‘时好时坏’，有时生产的仿品尺寸准确，有时不准确。当然也不是所有的“副厂件”不好，也有一些厂家生产的汽车件可以媲美原厂件，像台湾产的件（台湾件）规格、尺寸、质量就很标准（塑料件无毛边，钣金件底漆均匀等），而且价格和原厂件相比实惠很多，还有一种就是一些“原厂件”在出厂时存在瑕疵淘汰下来的，不过这种有瑕疵的一般都会内销毁，所以很少会有流出到市场，但也有极少的一些会被批发商收走后贩卖，当然说这些并不是暗示大家购买“副厂件”，而是根据实际情况选择 适合自己的，比如车辆上有“全险”，当然是上4S店维修好了，但是如果剐蹭对方车辆，而本车辆没有车损险，那么维修自己的车就需要自掏腰包了，那怎么样才能花最少的钱买到性价比高的配件，同时避免被店家“忽悠”下面介绍一下怎么辨别“原厂件”和“副厂件”，当遇到第二种情况时该怎么选择配件：

钣金件看侧面照、胶线及原厂正品标签：

这是车辆左前门整体照（正品件）

门面侧面照，光滑整洁无颗粒面，底漆橘皮均匀。

门内侧胶线整齐无毛边、断线等，并贴有厂家配件正品标签。

塑料件看灯口边缘、边角及正品标签：

灯口及边缘整洁无毛边

相对应的，大部分劣质“副厂”钣金件侧面照底漆橘皮不均匀、无胶线或胶线断裂等，“副厂”塑料件边缘残差不齐并有毛边及不平整等，说了这些，最后希望可以对大家在修车时能有所帮助，避免“冤大头”的现象发生。

“安全出行，文明驾驶”

“原创内容，未经授权禁止转载、抄袭”