众泰汽车故障(男子喜提众泰Z700，新车频繁出故障，4S店却没零件修？)

大家新的一天好！买车的时候当身边的朋友买的是国产车，你或许在现实中或者网上，会听到这样一种声音：“支持国货买自主品牌，你不支持我不支持，自主品牌怎么发展得起来呢？”坐标山东东营，一位不愿意透露姓名的许先生买了一辆众泰Z700，人称国产版奥迪A6。

新车入手之后，有些地方的保护薄膜都没来得及撕下，新车三番两次频繁出故障，用车主的原话来说就是：买这个车就是相当后悔，不是买了个车，是买了个大爷，还伺候不好它，先来看看一共出现过哪些故障，分别有：①主驾驶和主驾驶后面的门锁坏了②减震器渗油③方向盘上下调节失灵，可能有网友要说了，哪个车不多多少少会出现点问题，反正在质保期内，放到4S店修就完事了呗。

这个方法车主自然也想得到，可4S店给的解释是：没配件，没法修，问什么时候能来配件，负责人也不知道，只说一句有配件了售后就会通知车主，没有配件他也没办法，给厂家反馈，厂家的态度是有货了就给他们发，说现在有一个门的门锁有配件了，先换着用，车主说道：这样三三两两的换，他从老家来4S店来回200多公里，这里的误工费和油钱谁给付呢？这点4S店负责人说（连说三遍）：这个咱也没办法。

车主现在是感觉，没配件现在就一直这么拖着，打厂家售后电话，问为什么4S店说配件没货，客服的解释是：“她们没权限查看配件情况，这个事情已经反馈给处理部门了，稍后会跟进”然后车主就陷入无止境的等待，要是今后再出问题，出了质保之后出问题，这可咋整！

我国市场上存在的自主汽车（燃油）品牌有44家，但真正发展成规模的车企十个手指头就能数全，大部分仍生存困难，有的甚至发生了“吃饭”的问题。与其说支持国产品牌，倒不如说是支持技术创新型和有明显进步的国产品牌，全球召回把本国除外，总部设在美国；提出解决最后一公里出行问题理念，最后却连用户的押金都退不了；美其名曰奋斗十几年，到现在底盘都开发不出来，这些国产品牌也要支持吗？