别克汽车的价格表(2024款别克E4正式上市，1599万元起售，起步价降3万元)

随着比亚迪打响价格战第一枪，很多车企也是纷纷跟进，这其中也包含了一些合资车企。就在近日，2024款别克E4是正式上市了，新车一共推出了4款车型，官方售价区间为15.99万元-22.99万元。新车在价格上也有大幅度下调，具体来看，智享版和GS长续航版是下降了3万元，臻享版和GS版是下降了2.7万元，别克E4去年的销量表现并不好，月销还不到200台，不知道降价后会不会提升它的销量。

2024款别克E4的外观依旧是沿用了旧款车型的设计风格，采用的是PURE Design的设计语言，它的前脸是配备了大尺寸的熏黑进气格栅，不过格栅采用的是封闭式的设计。大灯采用的是分体式的设计，上灯组的造型十分狭长犀利，下灯组则设置在了两侧仿导流槽处，不仅是增强了车子的视觉冲击力，还提升了车子的运动气息。

作为一款纯电中大型SUV，它的车身尺寸是为4818*1912*1580mm，轴距为2954mm，它的车身造型也是采用了浓郁的轿跑风格，车身配备了流畅且凌厉的腰线，车顶采用了大溜背的造型，搭配上隐藏式的车门把手和花瓣式的轮毂造型，营造出了浓郁的运动氛围。值得一提的是，它还采用了短前悬+短后悬的设计，这也是传统SUV比较少见的设计手法，运动感一下子就凸显了出来。它的尾部造型也是非常有个性，尾部车顶是配备了镂空的扰流板，尾灯采用的是贯穿式的造型，下包围则是使用上了大面积的黑色饰板进行装饰，层次感也是做得比较到位的。

2024款别克E4的内饰也是与旧款车型保持一致，车内的设计风格也是以运动为主，它的车内是配备了全液晶仪表盘+中控屏组成的悬浮式双联屏，方向盘采用的是平底的三辐式多功能造型，整个中控台也是向驾驶员一侧倾斜的，给到驾驶员很好的操控体验。内饰的用料也很扎实，使用了大面积的软质材料进行包裹，质感也是比较细腻的。

动力方面，2024款别克E4是提供了单电机版和双电机版两种动力总成，其中单电机版搭载的是最大功率为180kW的电动机，最大扭矩为330N·m；双电机版搭载了最大功率分别为143kW和68kW的前后双电机，总最大扭矩为465N·m。续航方面，单电机版车型的CLTC续航里程为530公里，双电机版的CLTC续航里程为620公里。

结语：说实话别克E4的产品力还是做得比较出色的，但是它去年的月销量也不到200台，这很大一部分原因就是它的定价过高，同价位能买到很多产品力比它出色的国产车型了，现在新车的价格是有大幅度下调，竞争力是提升了，就不知道它能取得怎样的销量表现了。