江苏瑞阳新能源汽车(负极材料一哥新项目投产)

起点锂电获悉，6月26日，瑞阳新能源年产4万吨新能源锂电池材料一体化项目和年产6万吨新能源锂电池材料前驱体项目在山东省滨州市正式投产。

资料显示，瑞阳新能源系贝特瑞与京阳科技的合资公司。2021年3月，贝特瑞与京阳科技签署《关于人造石墨负极材料一体化项目合作协议》，双方拟在针状焦及锂离子电池负极材料领域进行深度合作，共同成立合资公司山东瑞阳新能源科技有限公司，投资建设人造石墨负极材料一体化基地项目。

具体来看，该合作项目整体规划为年产12万吨负极针状焦生产线、年产8万吨高端人造石墨负极一体化产线，计划分两期建设，一期项目建设包括年产6万吨负极针状焦生产线、年产4万吨人造石墨负极一体化产线，一期项目预计总投资额15.12亿元；二期项目规划包括新增年产6万吨负极针状焦生产线、新增年产4万吨高端人造石墨负极一体化产线。项目预计2023年6月投产。

日前投产的一期项目将给贝特瑞及京阳科技的产能储备提供充足的助力。据了解，京阳科技在2020年就已成为亚洲最大、世界第二的针状焦生产企业。与京阳科技的合作将在负极材料需求大增的背景下给贝特瑞产能扩张提供原材料保障。

目前，随着新能源汽车及储能市场的发展，贝特瑞也已成为全球负极材料龙头生产商。起点研究（SPIR）数据显示，2022年，全球负极材料出货量为152.9万吨，排名前十的企业合计市场份额达到84.3%，其中贝特瑞负极材料出货量占比排名第一。

业绩方面，2022年，贝特瑞实现营业收入256.79亿元，同比增长144.76%；实现归属于上市公司股东的净利润23.09亿元，同比增长60.27%。2023年一季度，公司实现营业收入67.65亿元，同比增长65.86%。

产能方面，截至2022年底，贝特瑞已投产负极产能42.5万吨/年，正极产能为6.3万吨/年。另外，2022 年公司负极材料产能利用率为103.8%，正极材料产能利用率为80.20%。

6月23日，贝特瑞公告称，同意公司全资子公司香港贝特瑞与STELLAR公司签署《年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目合资协议》，双方将通过成立合资公司印尼贝特瑞新能源在印尼开发建设“年产8万吨新能源锂电池负极材料一体化项目”，项目总投资约4.78亿美元（约合人民币34.5亿元）。这也是贝特瑞在海外的首个生产基地。

在锂电全球化趋势发展愈演愈烈的今天，贝特瑞在海外市场的客户群体也逐步扩大。客户方面，已覆盖三星SDI、LG新能源、SK on、松下等海外客户群体。未来还将进一步扩张海外市场版图。

当前钠电市场正在逐步崛起，贝特瑞在钠离子电池正负极材料领域也均有布局，并已通过国内部分客户认证，实现吨级以上订单，并具备了量产条件。

今年5月6日，贝特瑞推出了钠电池硬炭负极材料“探钠350”，该负极材料比容量可达350mAh/g，首次充放电效率达90%，贝钠-O3B正极材料比容量可达145mAh/g，压实密度大于3.4g/cc。目前公司已具备400吨量产条件，今年规划产能为千吨级。

后续，贝特瑞还计划与客户在生物基硬碳负极材料和氧化物层状结构正极材料等方面展开相关合作。