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汽车座椅油(轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多)

时间:2024-03-23 浏览量:
随着油价的不断上涨,越来越多的消费者将目光转向了新能源车型,对于纯电动车型来说,续航是一个绕不开的话题,而对于燃油车来说,油耗也是一个不得不面对的问题,而混动车型在这两者之间找到了一个很好的平衡点,既能享受电动车的驾驶质感,又没有续航焦虑,不过由于结构比较复杂,在稳定性和可靠性上不如燃油车,所以消费者对混动车型存在一定的顾虑,这也导致混动车型一直没有得到普及,但随着技术的进步,混动车型的稳定性和可靠性也得到了大幅提升,越来越多的消费者开始关注混动车型,东风日产轩逸e-POWER就是其中之一。
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多东风日产轩逸e-POWER是基于第14代轩逸打造的一款油电混动车型,提供8款车型,指导价10.86-17.49万元,今天带大家了解的是2022款 超混电驱 超智联PLUS,指导价14.99万元,在同级车中有怎样的表现,是否值得选择呢?
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多外观方面,轩逸e-POWER采用了日产家族式设计语言,前脸看上去和燃油版车型基本一致,大灯造型修长,远近光灯均采用LED光源,标配日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、大灯延时关闭,前雾灯也配备有LED光源,功能方面支持转向辅助灯、前雾灯、大灯高度可调和大灯延时关闭。
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多来到车身侧面,轩逸e-POWER的车身尺寸为4649x1815x1445mm,轴距2712mm,定位为紧凑型车,和燃油版车型保持一致,定位低于天籁,高于蓝鸟,车侧造型饱满流畅,腰线从车头延伸至车尾,提升了车辆的运动感,17英寸的多辐式铝合金轮毂造型时尚,前后轮胎规格尺寸为215/50 R17。
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多进入车内,轩逸e-POWER采用了双色拼接的设计,中控台和门板处均采用大面积软性材质包裹,细节处加入镀铬饰条进行装饰,提升了车内的档次感,真皮材质的多功能控制方向盘支持上下+左右调节,7英寸非全液晶仪表盘+12.3英寸的中控屏幕提升了车内的科技感,内置ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、胎压监测系统、手机App远程控制、GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、无钥匙启动、远程启动、内置行车记录仪、自动驻车、上坡辅助等配置。
{"acc_time_100":"8.85","acc_time_400":"16.51","desc":"轩逸e-POWER后排座椅就像“大沙发”,坐姿舒展不压抑,乘坐舒适性有优势;实测油耗4升多,看齐卡罗拉双擎,独特的电驱动力结构,能实实在在帮车主省钱,而且实测e-POWER版本8.85秒就可以破百,比1.6L的燃油版快很多,燃油经济性和性能有了更好的平衡。"}
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轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多座椅方面,轩逸e-POWER采用仿皮材质座椅,座椅填充物软硬适中,对身体的支撑和包裹都比较到位,舒适性表现不错,座椅布局为2+3,前排座椅支持多向电动调节,副驾驶座椅支持手动调节,后排座椅支持40:60的比例放倒,行李舱容积为546L,内部空间比较规整,满足日常家用没有问题。
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多动力方面,轩逸e-POWER采用1.2L自然吸气发动机+单电机的动力组合,发动机最大马力72Ps,最大功率53kW,单电机最大马力136Ps,最大功率100kW,系统综合功率158kW,匹配电动车单速变速箱,三元锂电池容量为2kWh,百公里加速时间为9.8秒,NEDC综合油耗为3.9L/100km,燃油标号为92号汽油。
轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多轩逸e-POWER:外观时尚,后排座椅“大沙发”,实测油耗4升多总结:
轩逸e-POWER整体产品表现比较均衡,外观时尚,内饰舒适,配置丰富,油耗低,空间宽敞,动力方面也能满足日常用车需求,适合家用,14.99万元的指导价也能被大多数消费者接受,是一款值得考虑的合资混动车型。
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