汽车上台阶垫(影响二手车价格之骗保篇)

留意那些维保记录中的"无须有"

在这个二手车买卖热火朝天的十代，作为卖家车主肯定想让自己的车子卖出一个合理的价格，不仅要了解该款车型的市场行情，新车价格，最主要的还得了解自己车辆的基本情况。比如说发动机变速箱有没有大修过，车子是否有过事故，事故轻重程度如何等等信息。也许你会说我卖给朋友无所谓，价钱差不多就行，但是后续呢？如果朋友想卖车子，突然发现车子有过大修或是事故，这就大大降低了车子的二手车价格，而且还会影响关系。

虽然说有些车主觉得车子一直都是自己开，有什么毛病自己心里面都有个一清二楚，不需要到正规部门去检测验证之类的，平时无非就是小刮小碰的，补下油漆完事了，车况绝对没有问题，而且修理都是在4S店里面维修的，绝对的正规，不行可以去查记录。好了，问题来了，自己平时都不关注维保记录或是压根儿就不懂这回事儿，在查看记录自己完全懵逼了，自己车子莫名其妙的多了许多无中生有的维修事项。如果说车子自己继续开这个完全没有影响，但是，如果想转让出售的话，多喷个一两副油漆不影响，要是涉及到发动机维修，或是车身结构件的修复，不用想都懂，肯定会影响价格，特别是卖给商贩的，价格会比正常价格低上20-50%。作为车主肯定不愿意为这无中生有的东西负责，作为买家也不会多掏钱为这种有可能存在事故或大修的车子买单。

那么，今天就聊聊维修保养记录那些事。众所周知，在这个科技发达的年代，查询4S店的维修保养记录不用专门跑4S店里面去查询，只要一个手机就可以完成，虽然大部分的查询软件都是收费的，但是对于大部分买家来说多出几十块钱无所谓的。我们都知道维保记录很详细的记录着车子在4S店的维修保养记录，我们可以看下下图

从中我们可以看到，里面的每一项都记录有了4S店维修保养的一些内容，可以作为一辆二手车买卖的参考，并不是说没记录车子就一定是完好的，毕竟不是每一台车子都是在4S店维修保养，在外面是修理厂的维修记录是查询不到的，只能通过检测发现问题。

那么，问题就来了，一台车子的维修保养记录的真实性就很重要了。有些4S店为了达成目标，会把一些客户留店的车子做些手脚，从而通过保险的方式或是其他渠道来增加营业额，本来是小小的碰擦可以把你搞成大事故车维修，或是小问题当大问题处理，这样维修记录里面就会增加了无须有的维修事项，相当于在你车子的简历中增加了不光彩的一笔，从而导致了车子在出售的时候回折损更高的价格，让车主蒙受了不必要的损失。我们看下下面这图片

从图片中不难发现问题，看了维修保养记录，最引人注目的就是大梁的修复，其实像这种事故基本损伤不到大梁的，现场检测也没发现大梁有问题，然而为了增加维修费用，修复大梁就被强加上去。比这种事故还小的也有，就是刮蹭到了大灯和左前杠，同样的维修记录里面也出现了大梁修复问题。因为我们都知道，大梁属于车身结构件，只要经过修复就属于大事故车了，这毋容置疑就会增加车辆二手车的折价率。

还有就是修理项目，不要换个气门室盖密封垫结果变成了发动机大修，这也会很大程度上影响价格的。另外就是小问题大修，比如下裙（俗称门槛），转弯碰到台阶凹陷了，本来可以钣金修复就可以的，但是4S店为了节省麻烦会直接更换新的，就是通过切割焊接新的上去，不仅省事还可以增加材料工时，好多车主不明所以然，以为修好就可以了，殊不知你的二手车残值已经降了一个档次了。所以发生小事故时候在4S店进行维修，虽然自己不用掏钱，但是也要多留个心眼，在交车时候认真看下维修的清单，看看是否有多加的维修事项，尽量为以后转让车辆降低损失。

最后，想说的就是，维保记录可以让我们很好的了解车子的过去，但是有时候也会增加很多麻烦，甚至是蒙受不必要的损失，所以在维修保养我们的爱车时候一定要多留个心眼，特别是通过保险维修爱车的时候，更要多一份心，在利益的驱使下，很多事情就会无中生有，所以，尽量避免爱车简历中一些无中生有的事项出现。

本文作者：车置宝南宁评估师-周东杰