5坐电动汽车(1478万起的纯电MPV大5座设计，最高425km续航，带你看奔腾NAT)

有没有这么一种可能性，花15万左右的预算购买一辆红旗的MPV？说到这里，可能很多小伙伴会说红旗并没有这个价位的MPV吧。

确实，15万的价格很难买到红旗的MPV，但是可以买到红旗的孪生兄弟车型，今天介绍的这款新车是来自一汽奔腾旗下的NAT，这款新车的厂家指导价为14.78-16.48万，是一辆紧凑型的家用MPV。今年二月份这款新车上市了23款，今天我们主要介绍最新23款。

其实一汽奔腾NAT在我们国内还是很出名的，很多地区的网约车就是这款车型，当然，个人也同样是可以买到的。

外观造型上来看，这款一汽奔腾NAT的整体设计并不像我们家用MPV那么中庸，该新车的设计显得比较激进，特别是酷似獠牙造型的运动包围，有着不错的科幻感。只不过新车缺少了贯穿式的灯柱设计，看起来有些怪怪的。

侧面来看，这款新车的车内空间是没有问题的，而轮毂造型采用的是镂空样式的设计。该新车的充电口设置在了左侧翼子板方向，所以充电的时候需要车头靠近充电桩，倒车并不是很方便。

至于这款新车的尾部设计，是为了尽可能地增加了安全性与空间感。较为垂直的后备箱保证了车内的超大空间，尾灯直接设置在了C柱上，变得更加醒目。车身数据部分，一汽奔腾NAT的长宽高分别为4450/1840/1680mm，轴距是2850mm。虽然说长度确实一般，但是车宽以及轴距也都是不错的，而且该新车还拥有侧滑门的设计，开口较大，上下车比较方便。

一汽奔腾NAT的内饰设计和外观一样朴实无华，高清的液晶中控，内嵌式的全液晶行车电脑屏，整个中控台呈现出悬浮立体式的设计，车内空间是这款新车最大的优势之一。毕竟当初这款新车是被当做网约车来使用的，车内空间肯定是首要考虑的。

当然，厂家刻意也刻意加强了该车的运动属性，比如双幅动感的平底方向盘，操控更加轻松，简单风琴样式的踏板更加跟脚，这都是对驾驶者比较友好的设计。

受限于成本，这款一汽奔腾NAT的配置是非常一般的，全系都没有匹配天窗，也没有智能主动驾驶辅助系统。

动力系统，该新车全系都是单电机驱动，匹配的是磷酸铁锂电池，既有宁德时代，也有弗迪，所谓的弗迪其实就是比亚迪的电池。新车纯电续航里程从419-425km区间，支持快充，只需要半小时就能快充至总电量的80%。

如果你对新车的颜值没有太多要求，追求大空间，低能耗，并且拥有私人车位可以安装充电桩，这款一汽奔腾NAT也是值得考虑的。