宝马汽车编程(BMW 原创经典实战宝典系列课程(4)——使用 ISTA+ 编程实战法宝)
到目前为止，已经使用了不同的车辆诊断 (ISTA) 和编程 (ISTA/P) 系统。这意味着在修理车辆时需要多次更换系统软件。
ISTA+ 已得到扩展，因此 F、G 和 I 系列所需的所有编程功能都是融合的。
E 系列车辆仍然必须使用 ISTA/P 进行编程！
可以通过以下菜单访问与编程相关的功能：
ISTA+ 软件更新按钮
车辆处理
• 软件更新
o 舒适——根据建议的措施计划
o 高级 – 范围更广
o 附加软件（功能范围尚未激活）
• 控制单元更换
o 更换前（准备）——控制单元读出更换
o 更换后（后续评估）——更换后的控制单 元配置
• 车辆改装
o 改装
o 转换
o 转换（仅编码）
o 回装
o 即时措施
ISTA+编程计划按钮
错误、修复和常见问题
o 独立的 ISTA+（也是 ISTA-P）需要至少 70AMP+ 才能进行编程。不要在没有电源的情况 下尝试编程！
o 如果您遇到数据库连接错误，大多数或大部分是因为您的数据提取失败。用MegaSync 或 JDownloader 用于大量下载，并且仅使用 7z 64位 zip 解压。
o 安装先决条件中列出的所有 Microsoft 依赖项和 2 个必需的必需软件，VC Redist C++ 201 3 Redistributable 和 NET 4.8。没有这些，程序将无法运行。
o 根据您的系统规格，您可能需要始终以管理员身份运行该程序。
o 最好使用装有 Windows 10（64位）的专用笔记本电脑。你还需要关闭 AV 和防火墙。它 们会阻止正确的程序功能。在某些情况下，您需要关闭UAC。
o 对于打印，您需要在文件 ISTAGUI.exe.config 中进行更改
换线
• <add key="BMW.Rheingold.CoreFramework.PrintingType" value="default"/>
到
• <add key="BMW.Rheingold.CoreFramework.PrintingType" value="dialog"/>
之后，修改系统注册表（regedit.exe）的值
• 地址 HKEY_CURRENT_USERSoftwareBMWGroupISPIRheingold DEFAULT on DIALOG
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