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本田汽车二手(二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?)

时间:2024-03-24 浏览量:

INSPIRE,就是东风本田的英仕派

今天就来聊聊英仕派的混动版本

它与雅阁来自同一平台

并且都采用的是第三代i-MMD混动系统

它们之间有着太多的相似之处

但无奈雅阁名气太大

人们谈起本田中型车,第一印象都是雅阁


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


雅阁在国内市场深耕多年

一直有着不错的口碑

所以英仕派的名气自然不敌雅阁

这也是推荐英仕派的第一个理由

以二手19款混动版英仕派为例

价格集中于17万左右

18款雅阁混动都要略高于它

更短的车龄,更低的价格

性价比高,何乐而不为呢?


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


推荐英仕派的第二个理由

就是相比雅阁有着更强的运动化设计

通过进气格栅以及雾灯区域等细节设计

都可以看出这一点,更符合年轻人审美


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?

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大灯毫无疑问的采用的全LED光源

但采用的是反光式照明结构

相较于时下流行的透镜结构

在聚光方面要弱一些


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


混动版车型车身尺寸依旧是

4910/1862/1450mm(长/宽/高)

轴距2830mm,属于主流水准

但车重由于增加了电机、电池等部件

相比燃油版车型重了大约100kg


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?

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在内饰布局上还是熟悉的雅阁味道

中控台整体采用了大面积的软质材料包覆

用料称不上是豪华,但胜在做工细致


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


仪表盘左侧为液晶屏,右侧为机械仪表

细节处与燃油版车型有所不同

可显示动力输出/动能回收等信息


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?

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空间表现如图

无论是二人世界还是三口之家都够用

另外座椅采用较为柔软的内填充物

第二排中间也配备了头枕


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


动力部分是重点

混动版车型搭载第三代i-MMD混合动力系统

2.0L发动机与电动机组成的

发动机的最大功率为146马力(107kW)

峰值扭矩为175牛·米

电机的最大功率为135kW

峰值扭矩为315牛·米

系统综合最大功率为215马力(158kW)

综合油耗为4-4.4L/100km


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


在驱动模式方面

本田i-MMD系统有着自己独特的风格

系统提供了三种驱动模式

分别为纯电模式(电机驱动车轮行驶)

混动行驶模式(发动机给发电机供电)

发动机直连式行驶模式

(发动机驱动行驶,电机为辅助或回收能量)


二手车|英仕派:百公里4个多油的本田,还比雅阁更运动?


本田的调校风格并不会全部偏向于舒适取向

开起来还是有一定乐趣的

就算油价再涨,这样的油耗依旧无压力

不得不说,真香!


写在最后

外观运动时尚,动力表现完全满足日常需求,且燃油经济性出色,虽知名度不如雅阁,但二手价格性价比更高。如果你预算17、8万,会考虑它么?

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