广本汽车4s店(探店广汽本田4S店全新雅阁降幅可达48万，年底要抄底了？)

雅阁在今年市场上完成换代后，其实并没有很高的热度，尤其是刚换代上市前两个月，在市场上还被消费者冷落了，因为新雅阁并没有多少降幅，直到9月份开始大幅度降价后，雅阁这款车的销量才得到了明显的回升。

而如今到了年底，各大汽车品牌也是相继加入”降价潮“，可以说现在市场上还是有机会抄底到自己想要的车型，毕竟今年很多汽车厂家销量指标都没有完成，在这种局面下，很多品牌都会加大对主流车型降幅，从而取得一个比较完美的收官之战，而最近我们也是频繁去当地各大4S店，通过和销售人员的了解，得到一款车真实的落地价格，希望能够对你买车起到一定的帮助。

今天我们选择的店就是广汽本田4S店，其中选择的车型便是雅阁了，雅阁目前到底降幅多少，落地价格在多少？

我们就拿雅阁2023款 锐·T动 260TURBO 智享版（指导价19.68万）这款车型来说，通过和销售经理的了解，这款车在12月份之前降幅也接近4万，而到了年底，雅阁为了冲销量，最大降幅可以做到4.8万，也就是说裸车价格在14.88万，加上购置税、保险等等，落地价格在16.8左右，确实非常的划算。

当然各地区肯定降幅也不会相同，整体来说，现在智享版落地价格能够做到17万附近，还是挺值得考虑的，这可以说是今年雅阁最大的降幅了。

作为一款中型轿车，雅阁拥有的车身长宽高分别为4980x1862x1449mm，车身轴距则达到了2830mm，整体的乘坐空间还算不错，但是全新雅阁插电混动版没有办法将电池平铺到车辆的底盘上，所以就牺牲了后备箱空间，后排隆起过高的部分确实很影响实用性。

相比较上一代雅阁，全新一代雅阁的设计变化还是很明显的，新车的前脸车头采用扁平状的设计，六边形的格栅内部堆砌了菱形结构，蓝色的本田LOGO也表明了身份，大灯的结构与车头的设计还是得到了很好的连接，细节方面的处理还是做得比较到位的，其实颜值方面还是做得不错。

从车身侧面设计来看，全新雅阁的车身腰线贯穿整个车身，另外鸭嘴式的尾翼、新匹配的运动轮毂都起到了点睛之笔。至于内饰方面，新车的中控匹配了12.3英寸中控屏+10.2英寸全液晶仪表，其中液晶仪表盘带有背板，显示效果更加立体，而且值得注意的是，新车除了乞丐版以外，都配备12个扬声器的Bose高级音响系统。

最后就是动力系统方面，雅阁的燃油版车型搭载了1.5 L 直喷涡轮增压发动机，最大输出功率为141kW，峰值扭矩为260N·m，而插混版车型则搭载第四代 i-MMD 双电机混动系统，由2.0L自吸发动机与电机组成，WLTC工况纯电续航里程为82km。

写在最后：雅阁可以说是最经典的燃油中级车之一了，这款车在前两年一直都是同级的”销冠“，但是现在市场上，燃油中级车热度正在下降，即使综合实力非常过硬的车型，也必须在价格上拿出很大的诚意，目前雅阁接近5万左右的降幅，也可以说是能够”抄底“的中级燃油车了，对于这款雅阁，你认可它现在的实力吗？