国产两栖汽车(30吨升降机+电磁弹射器，新一代“076型两栖攻击舰”其实是航母？)

【军武次位面】作者：乐乐

早在2020年，中国船舶工业曾就“XX6”型两栖攻击舰对外招标，标书中出现的“电CTS”、“F行甲板”、“30吨级升降机”、“21MW燃气轮机”等子系统，让外界欣喜不已。不久后，来自成飞的“双发垂直起降战机”专利，更是让舆论热议良久。而如果将这两者放在一起，就很容易联想到一款堪称经典的装备——搭载隐身垂直起降战机的新一代“076型两栖攻击舰”，整体性能不会比美国海军“闪电航母”差。只不过从现在来看，“076型两栖攻击舰”并不会是国产版“闪电航母”，而是一款更加科幻的装备——无人机航母。

▲美国海军的“闪电航母”概念虽然破产，但仍然让人印象深刻

从英制“鹞”式到美制F-35B，全球量产的垂直起降战机虽然不多，但这几十年间涌现的垂直起降航母却很多，按照不同使用需求，它们可以大致分为这几类：一、国力有限只能勉强装备的简易型号。比如泰国海军的“差克里·纳吕贝特”号，排水量只有1.1万吨，就这样泰国海军还负担不起，常年停在港口。二、向常规航母进军的过渡作品。比较经典的例子就是苏联“基辅”级、正在改造的日本“出云”级，二者都是受国内外反对声音或者技术限制，无法直接发展想要的正式航母，只能先弄出垂直起降航母积累操作人员、技术和装备体系，逐步过渡到真正的航母。三、在其他力量保护下的独立作战装备。英国海军的“无敌”、“伊丽莎白女王”级、美国海军的“闪电航母”，都是在已有空中力量争夺制空权的情况下，独立执行对地/对海攻击任务的典型。

▲日本已经全面启动垂直起降航母改造项目

国内不存在负担不起的情况，也不需要垂直起降航母作为过渡，海军陆战队也不是独立海军之外的军事力量，根本就不需要垂直起降航母这种，在种种制约下诞生的怪胎。同时，“076型两栖攻击舰”对重型升降机、电磁弹射器的需求又言之凿凿，在排除搭载固定翼舰载机的可能后，就只剩下舰载大型无人机这最后的方案。事实上，美军曾在几年前提出“穿透性制空”（PAC）作战理念，即出动隐身作战兵器在对手的薄弱点上发起突然袭击，穿透对手防御阵地，攻击作战目标，反复几次后就足以摧毁对手防空体系。这种方式的好处，在于可以避免与对手进行全面作战，降低自己付出的代价。

▲F-35和B-2A是美军PAC作战的关键兵器

而在PAC作战中，无人机是非常重要的一环，像美制“黄貂鱼”无人加油机，就被美军认为是辅助F-35提高作战半径，又避免大型空中加油机暴露的优秀型号。国内在军用无人机领域发展很不错，各式优秀型号层出不穷，自然也不乏进一步使用无人机的战略规划。就目前来说，军舰搭载无人机已经非常普遍，但即使是像055这种大型装备，也难以搭载大型舰载无人机。就像早期海军巡洋舰、战列舰搭载少量固定翼侦察机，后来逐渐过渡到专用航母大量搭载舰载机一样，随着海军对先进无人机的需求越来越高，无人机大型化、编队化成为大势所趋，专用的无人机载舰已经呼之欲出。

▲正在为F/A-18F舰载机加油的“黄貂鱼”无人加油机

从理论上来说，国内完全能以无侦-8高超声速无人侦察机、EA-03“翔龙”大型长航时无人机、攻击-11隐身无人机等机型为中心，组建全新的远程海上无人打击体系。这些无人机虽然体型较小，但不需要保障飞行员安全，飞行速度更快、航程更远，飞行半径动辄超过2000千米，这是F-35B这种垂直起降战机无法比拟的。此外，随着无人加油机等辅助装备出现，无人机的打击距离还能进一步增加。当然，现阶段无人机还无法承担像争夺战场制空权、攻击大型海上编队等复杂任务，这些仍然是航母的核心职责。但类似攻击地面目标，尤其是穿透攻击对手地面防空系统等相对简单的任务，对无人机来说却是没有问题的。国产“076型两栖攻击舰”有075打下的底子，先进无人机产业也能提供足够的支持，开辟海军发展新道路的任务，很有可能就由其来承担。

▲科幻气息浓郁的无侦-8潜力很大

在几年前，舰载无人机还是只有美国海军玩得转的东西，而现在就连尼日利亚海军这种边缘力量，都能凭借从中国引入舰载无人机，实现新领域的突破。国内现在陆基无人机发展非常迅猛，但海基型号进展较慢，比较出名的，也就是“彩虹-5”的陆基海上巡逻演变型号。这种强烈的反差，在很大程度上是因为大型无人机在海上缺乏运作空间。因此，即使“076型两栖攻击舰”未来并不像外界期待的那么科幻，国内海军也必然会发展类似的大吨位“无人机载舰”。而随着相关技术在实践中逐渐成熟，越来越出色、体型越来越先进的舰载无人机，自然会登上舞台，成为海上编队的重要力量。令人欣喜的是，之前只能跟随他人脚步的中国海军，这次不仅没有落伍，反而成为新技术的引领者，分享新技术收益中最甜美的那一块。