汽车之家陈振(韩路聊车 韩路陈震闫闯是我很早看汽车之家认识的车评人)

@韩路聊车 韩路陈震闫闯是我很早看汽车之家认识的车评人，目前韩哥震哥都是千万粉丝级别的大V，今天在今日头条看到韩哥在说沃尔沃让其不要发布沃尔沃降价优惠的视频，我想了一下这是为什么。

如果不是跟车子接触很多的人，大多数人认识和接触沃尔沃都是在2010年吉利全部股权收购沃尔沃以后，这个来自北欧的豪华品牌，安全是其最大的名片，14年了，这个滚滚向前的品牌名副其实，收获了一大波国内的忠实用户，销量看涨。

2023年沃尔沃更是在大中华区取得了180234辆销量，创国内新高，韩哥在最近的节目里说了一个关于便宜的车，其实这里的便宜我更多的理解是他以前很贵，现在拥有很高的性价比，最关键的是它还必须是一辆好车，前面的几期节目我也看完了，不管是宜家宜商的GL8还是别克君威，确实都很好，最关键的是现在的价格在以前想都不敢想，如果你不是经常关注，一定会让你震惊。

然而这一次的沃尔沃，它不乐意了，当然懂的朋友应该都知道，北京的车价是只能做参考，因为限制很多，不愿意让千万大V宣传自己的产品是为什么呢？

沃尔沃XC60的官方指导价从39.69万到45.89万，这个价格实属是比较贵了，不过它优惠一直还是可以的，最低配四驱智逸在成都能优惠到裸车30.3万左右，如果具体谈还能在小刀一点，但是北京当然优惠更大，从韩哥的信息看，22万，我的天，基本上一辆奥迪A4最低配或者CT5入门的价格就能买xc60了还是全时四驱，这能不心动。当然22万是有条件的哈，比如京牌，置换还有按揭。

那么为什么沃尔沃不让韩哥宣传呢，我想有如下原因。

第一，沃尔沃xc60是目前沃尔沃家族的销量担当，在2023年18万辆总销量中，xc60销量66120辆，是总量的三分之一还多。也是沃尔沃集团最重视的产品和主力。

第二，基本上任何一个品牌在不同省份甚至不同城市的优惠力度是不一样的，大家买车也基本上是本城市本省内考虑，不太会去关注外省市的价格和优惠，特别是北京这种特殊的地方，韩哥22万买Xc60的消息一出，全国各地想要买的都会有一个心理预期，觉得高于22万就是贵了的心理，比如成都基本上都是30万起才可以买到，那么知道22万xc60的消息后，大概率会去4s店奔22谈，销售压力巨大。这就引起蝴蝶效应，不起眼的小事让全国沃尔沃4s店压力倍增，就是是最完美的话术解释，但22万多的XC60他是真的，只不过是在北京。

第三，二线豪华头部品牌，xc60是沃尔沃品牌销量的主心骨，一旦xc60销量下降，沃尔沃整体销量也会下降，你总不能指望xc90来当销量冠军吧，当初xc90新款改款上市，价格直逼一百万，结果销量滑铁卢，价格腰斩，直到现在，xc90销量也没好过。

第四，已经购买的车主听到韩哥22万的xc60，特别是老车主，心在滴血啊，被刺感觉不好受。

总结：。综上所述，无论从哪个角度，沃尔沃都不希望韩哥的视频发到网上，毕竟现在车圈那么卷，不降价的话拿什么守住销量和市场啊。

最后：沃尔沃上市了一款mpv，纯电的，韩哥测评视频我也看了，去年9月我都知道了，81.80万，和它同平台的极氪009卖50到58.8万，沃尔沃贵出了30万，就算是更好的材质和配置➕品牌溢价，个人感觉还是贵了，当然，贵不是它的问题。[捂脸]

价格在60万左右比较合理，毕竟Xc90也就这个价格