平度汽车站客运时刻表(平度汽车站的变迁，承载几代人挥之不去的记忆)
如果说交通的发展见证着城市的变迁，那么平度汽车站就是平度发展的见证者。光阴流转，平度汽车站就像是一本书，从史料记载的始于1925年的初始车站至今，几代汽车站的变化，不仅承载着人们的记忆，也记录着平度道路客运的沧桑巨变，见证了平度的发展变迁。
1922年，胶东半岛第一条干线公路烟潍公路通车，途经的平度灰埠和新河，成为经停站点。而平度汽车站的出现，则是始于1925年。根据《平度县志》载：
民国十四年（1925年），“邑人万乃从集资创行，设汽车分站于西关民房。后呈请省政府核准，改归建设厅官办”。
平度人万乃从集资创行胶沙汽车线路，北起掖县沙河镇，南到胶县。这条线路自北向南纵贯平度县，中间经过县城，因此在西关设置了一个汽车分站。
民国十七年，青沙路商办客运汽车始经平度，设古岘、平度、店子三个停车点，日往返两车次。抗战时期、解放战争时期，交通萧条，客运几乎停顿。
1938年，日伪在平度城设汽车站。但规模一直很小。
建国后，党和政府积极复修公路，开展汽车客运。1949年底，已设青沙、昌莱、平古、高平、蓝掖五条客运线。1953年，增设烟潍客运线新河、灰埠段。建国后主要靠平度、平南、平西、平东四县的马车服务站运输，运输能力仍很低。1956年，平度县马车合作社、昌潍汽车运输公司汽车三队运输，马车、汽车兼运，货运量逐年提高。
上世纪60年代汽车客票
1958年，汽车站迁至交通街南首路西，有零担房1间，候车室4间，办公室2间，票房1间，停车场2500平方米。同年9月，并入县交通局，属局设运输股，经营客运业务。同年，根据公路交通“重点建设，全面安排”的方针，增设潍荣、新明、官幸三条客运线。1963年，从交通局分出，复为平度汽车站。1964年，增设平罗、长大两条客运线。1965年，辖设站点32个。
1968年，主要靠平度县装卸运输队、昌潍汽车运输公司汽车五连运输，以汽车为主兼用马车。1970年，增设明朱、平柞、张孙、店灰、青杨五条客运线。从七十年代开始，机动车辆成为主要运输工具。1972年始，除靠平度县运输公司、昌潍汽车运输公司汽车五队运输外，还成立公社交通运输服务站，发展社会运输，汽车、拖拉机兼运。
那时的平度县还隶属潍坊市，汽车站仍是一个小站点，条件简陋，环境艰苦，只有几辆客车发往潍坊、青岛等地。但在那个经济落后、交通并不发达的年代，这个小小的车站也给平度人民带来了很大的便利，这也是许多人对平度汽车站最早的记忆。
上世纪80年代的平度汽车站
平度汽车站的修理厂旧貌。
1976年，平度汽车站始设自发车。1977年至1978年，增设李宋、芦长、灰坡、南兰四条客运线。1978年，改革开放的春风吹过，平度县开始筹建第二代汽车站。1981年，汽车站已辖设站点126个。1982年，建筑面积2000多平方米的一片平房在西安路88号这片土地上竣工，新站的启用，成为了当时平度城区的新地标。
上世纪90年代，平度汽车站的发车区。
长途车站内
上世纪90年代，平度汽车站的服务台。
上世纪90年代，平度汽车站候车区。
1983年，平度划归青岛市，平度汽车站转由交运集团前身—山东省运输总公司青岛分公司管辖。与此同时，在原有的场地内一栋二层的楼房拔地而起，车站规模进一步扩大。
1985年，平度汽车站办公楼、售票厅、候车厅建成使用，总建筑面积3194平方米，停车场3000平方米。内设办公室、会统室、售票组、检票组、候车服务组、行李寄存组、门卫组、调度组，辖设站点136个。1985年，日经营客车210车次，可直达济南、烟台、石岛、潍坊、青岛、临沂等地。
当时平度县城区面积很小，车站周围基本上全是平房，所以二层新站房显得尤为瞩目，引得许多市民前来参观。新车站的各项设施逐渐完善，客运班线班次逐步增多，客流量也随之变大，进站车辆达十余部，日发车30余班次，主要运行青岛、潍坊、高密等中短途线路。虽然已经过去了几十年，但是当年汽车站附近矗立着的石英大钟都还留存在平度老市民的记忆里。
上世纪90年代，平度汽车站全貌。
位于平度市西安路88号的平度汽车站
上世纪八十年代，平度汽车站就是平度市的中心，那时候的车站毗邻汉堡大酒店，对面就是平度第一座百货大楼，由于车站客流量大，围绕车站周围开了很多商铺，人来人往，一片繁荣景象，但随着城市内部不断扩容，老汽车站布局在城区交通里显得越来越不合理，特别是汽车站靠近商业繁荣区，客车和公交车都在市内行驶，极大的加重了市区内交通压力。
青岛交运集团第九公司
1985年，山东省运输总公司青岛分公司更名为青岛市公路运输总公司，继续推动着平度汽车站的发展。1994年，青岛交运集团正式成立，平度汽车站更名为青岛交运集团第九分公司汽车站。2002年12月30日，经前期多方运作，整合了原交运集团第九分公司汽车站、马家沟客运站、贸易城客运站之后的独立法人企业——青岛交运平度联通运输有限公司创立。
为满足客流量急剧增长的需求，2004年，建起平度市第三代汽车站，6月16日建成使用。新客运车站位于平度市三城路669号，站场面积8.67万平方米。有营运线路101条，停车位180个，发车位44个，日均发送班次1000余班，年旅客发送量2916.5万人次。是当时省内县级市设备最先进、功能最完善、网络布局覆盖面最广的客运汽车站。1959年建成投入使用的平度原长途汽车站同时关闭。
回想八十年代平度汽车站建站之初车少人多，尤其是过年的时候，探亲的人多，为了能买上票，很多人半夜三更起来排队买票，数九寒冬，经常在外面冻上两三个小时，即使这样，也不能保证就一定能买到票。随着新站搬迁，这种情况终于改善了，不仅运力增加了，随着经济的发展，平度建立起四通八达的公路网，路更宽了，车更快了，市民出行更加便捷。城乡公交、城际公交改造先后完成，定时定点准时发车，遇到节假日客流多的时候，车站还会根据实际情况增开加班车，旅客滞留的情况早已消失，而且现在买票已经不用排队了，网络购票、手机购票、微信购票，乘车只需在家规划好行程，进站取票乘车即可。
白驹过隙，平度已是沧桑巨变，四十年的发展，平度市已经成为山东省面积最大的县级市，被誉为青岛的“后花园”。第三代汽车站的面积是第二代汽车站的数十倍，从最初的小站点到第一代老站，再到现在的平度新站，平度汽车站用自己的“印记”见证了一个城市区域的繁荣和发展。
本文编辑源自平度市情网、青岛平度人、平度市交通运输局、平度档案馆等；
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