汽车电磁灯(网购电磁辐射测试仪，实测电动汽车辐射，新能源车竟只适合开低速)

新能源汽车自2015年起便受到了国家的大力支持，从最初的不了解到后面的尝试，再到现在新能源汽车的泛滥，电动汽车花了不到三年的时间，这个成绩还是非常可喜的。随着电动汽车的增加，充电桩和电磁辐射成了新能源车主最关心的问题，一位车友最近从网上购买了一款“电磁辐射测试仪”对电动汽车的辐射程度进行了测试，结果让人大为吃惊！

上图是一款“电磁辐射测试仪”，电磁辐射检测仪主要用于生活中电器、高压线、基站等的辐射测量，可以有效帮助人们远离辐射源，免受辐射的危害！图中测试仪的电场测试量程为1-1999V/m;（伏/米），磁场测试量程为1-1999nT; (纳特斯拉)，仪表盘上回有相应的数字值显示，并且会自动做出安全评估和警示，只要超过安全标准，仪器便会报警！

车辆启动前的测试

图中是网友刚刚打开测试仪的状态，车辆此时属于未启动，只是打开了车辆的ACC开关，车主通过车载充电器给手机进行充电，此时仪器的仪表盘已经测出微小的磁场情况，数值显示为0.02nT，仪器显示目前的环境处于安全状态！

车辆启动后的测试

车辆启动之后，当车速小于30公里/小时的时候，电动车的电量输出显示为17kwh/100km，此时电磁测试仪的仪表盘显示磁场量为“0.35ut”，仪器显示还是在安全范围，并且没有报警！这也证明在瞬时电量低于17kwh的时候，磁辐射还是比较弱的，没有太大影响，我们再来测试一下车辆高速行驶的情况！

车辆高速行驶中的测试

当车辆处于高速行驶的状态，电动车的仪表盘显示车辆的瞬时电量为20kwh的时候，测试仪器开始报警。此时仪器的安全警报灯已经亮起，仪表盘显示磁场辐射量为0.43ut，已经超过安全辐射的标准，经过多次测试只要是瞬时电流超过20kwh警报就会响起，低于这个值便没有情况发生！

电磁辐射安全标准的范围

职业照射在每天8h工作期间内，任意连续6min按全身平均的比吸收率应小于0.1w/kg。公众照射在一天24h内，任意连续6min按全身的比吸收率应小于0.02w/kg。显然上图的车辆已经远远超过了这个标准，所以小编建议孕妇乘坐车辆时尽量不要选择电动车，另外小编也为电动出租车的车主感到堪忧，毕竟他们是一天24小时暴露在这个磁场之下啊！

电磁辐射的危害

（1）：是造成儿童患 白血病 的原因之一；（2） 能够诱发癌症并加速人体的癌细胞增殖；（3） 影响人们的生殖系统。主要表现为男子精子质量降低，孕妇发生自然流产和胎儿畸形等；（4） 可以导致儿童智力残缺；（5） 影响人们的心血管系统；（6） 对人们的视觉系统有不良影响，以上便是电磁辐射的六大危害，其中老人小孩更加严重！

综合上面网友测试的情况显示，网友的这部电动汽车之适合于以30km/h的时速行驶，车辆的电磁辐射范围就属于正常安全的范围，只要是车速一超过30km/h情况，瞬时的电量便会制造出强大的电磁辐射，同理车速越快电磁辐射越强！因而这台车只适合于低速开，但不能以点带面哈，目前这台测试的车辆为比亚迪的一个车型，其他的车型情况小编就不知道了，车友们也可以通过测试仪自己测试一下！