此前我们曾报道过，大众汽车计划推出高性能的大众 CC R车型，它不但颜值更加出众，性能也将有强悍的表现。

近日，有外媒拍到一组大众Arteon R的雪地路试谍照，大众Arteon是海外版的大众 CC车型（下文统称：大众 CC）。而这次测试的大众 CC R或将搭载大众的3.0升VR6双涡轮增压发动机，最大功率达400马力，并且会配备4MOTION全四驱系统，百公里加速时间预计在4秒左右！

区别于普通车型，大众CC R的前进气格栅向两侧扩展，格栅也更加粗壮。而保险杠两侧加入了尺寸夸张的侧进气口，整个前脸变得攻击性十足！

新车型的轮圈内部还使用了蓝色的刹车卡钳，颇为个性。外后视镜甚至用上了奥迪车型标志性的“银耳”设计。

大众CC R的尾部加入了黑色的扰流板，设计比较简约。尾部下方采用黑色的扩散器，并且还加入四个矩形排气口，视觉上颇为低调。

根据外媒信息，大众CC R或将搭载大众的3.0升VR6双涡轮增压发动机，它拥有400马力的最大功率，变速箱方面的信息仍未明确，预计会采用7速双离合或8速自动变速箱。其动力表现十分强劲，外媒表示这款车型的破百时间将在4秒左右，性能出众。

而且新车型还会配备4MOTION四驱系统，让它的轮胎不易打滑，在极端天气下的稳定性也更好。

值得一提的是，大众VR6系列发动机的亮点在于相比传统的V型发动机，VR6型发动机减少了V型角度，发动机的结构将更加紧凑。一般V6发动机的夹角一般为60°或90°，而大众VR6发动机两排气缸的夹角只有15°，并且能共用一个气缸盖。它的尺寸紧凑，轻量化表现也不错，这有利于提升大众CC R的性能表现。

写在最后

性能突出的大众 CC R在市面上难以找到与它定位类似、性能相当的对手车型。 如果它能引进国内的话，它的最大对手很可能是同一集团的奥迪RS系列车型了。当然，关于这款新车的信息我们也将继续关注。