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华强汽车空调(85后东北小伙长沙创业 致力为新能源物流车发展贡献力量)

时间:2024-04-15 浏览量:

来源:【华声在线】

“如今长沙的物流配送服务真是越来越棒,即使是在‘双11’这样的高峰期,不少货物都能当日达或者次日达,太方便了。”正在进行的“双11”这个购物节点上,不少长沙消费者感受到了物流配送速度上的明显改变。消费体验的提升,离不开长沙城市绿色货运配送的支撑。而这其中也少不了85后东北小伙邹海龙的贡献。

85后东北小伙长沙创业 致力为新能源物流车发展贡献力量

农家小伙吃尽苦头

走南闯北练就出色业务能力

成熟稳重、低调真诚、谈吐不凡……这是记者见到邹海龙之后的第一印象。1986年,邹海龙出生于辽宁大连市一个普通的农村家庭,父母都是老实巴交的农民,家中还有个姐姐。本是幸福的一家四口,10岁那年,父亲却不幸离世,作为家中的男丁,小小的邹海龙早早承担了家中的重担。

他每天放学后第一件事就是骑着自行车前往自家的田地,翻地、种庄稼、除草……家境贫苦又突遭变故,并没有让邹海龙对生活、对未来丧失信心,相反愈发地让他成熟懂事。他不仅干活肯吃苦,读书也很用功,成绩一直名列前茅。2005年,他考入华北科技学院材料工程专业,立志要为国家的材料领域贡献一份力量。

大学毕业后,邹海龙前往北京从事过电焊机和切割机的业务,也闯荡上海做过净水器的招商,积累了丰富的销售经验。2011年,他入职中联重科上海工程桩工机械事业部,从事工程机械的销售工作,凭借出色的业务能力,被派往内蒙、山西等地负责工程项目的运营。

因看好工程基建行业的发展,他选择自主创业,与朋友合伙买了台旋挖钻机,并组建了自己的小团队,开始承接工程项目。从株洲的工业大学食堂到岳阳的安置房工程,邹海龙承接的项目遍布湖南各地,还拓展到荆州、宜春、赣州等周边省份区域。

后面因工程项目回款慢,邹海龙尝试转行做过水果批发,将老家辽宁的苹果运到湖南卖,因市场调研不充分,这次试水让他亏损了20余万。2015年,邹海龙开始静下心来了解最新的政策资讯,从新闻中寻找商机。

85后东北小伙长沙创业 致力为新能源物流车发展贡献力量

瞄准新能源物流车行业

四年累计帮助4000多人就业

“千古百业兴,先行在交通。”在邹海龙看来,城市货运配送是城市运转的动脉,是交通高质量发展的窗口。经过深思熟虑后,他瞄准新能源物流车这个朝阳行业。

“我是一个喜欢规划的人,为了往新能源物流车方向创业,我得找一份相关的工作去学习。”有了目标,邹海龙先入职湖南华强电气股份有限公司从事新能源客车空调的销售,之后又入职妙盛动力科技集团有限公司,了解新能源汽车动力电池的情况,经过一年半的销售历练,邹海龙对新能源汽车行业有了充分的认识。

2018年初,邹海龙注册了湖南绿出行新能源汽车运营有限公司,从汽车合作商借了4辆车做展车,向银行贷了20万作为启动资金,在湖南物流总部附近,开启了自己的第四次创业。同年6月,长沙成为全国首批绿色货运配送示范工程创建城市之一,利好的政策支持,优良的营商环境,让邹海龙备受鼓舞。

开业之初,公司基本没有什么生意,为打开市场,邹海龙将车免费给货车司机们试用,白天拜访客户,晚上就去各大加位于油站、充电站送名片、加微信,零下几度的大冬天,他常常一守就到凌晨。饿了就啃几口面包,冷了就围着小区跑几圈,暖和之后继续推广,慢慢地,大家都认识这个真诚而执著的小伙。艰难的付出和不懈的努力终于得到市场的认可,靠着司机们的口碑宣传,越来越多的人找上门来与他洽谈业务。

作为湖南首批新能源物流车,邹海龙坚持以真诚对待客户,与各大新能源车企都有良好的合作。“双碳”战略下,他的新能源物流车业务也一路高歌猛进。高峰时,公司新能源货车达到400余辆,占本地市场份额超过50%,并建有三个新能源汽车的充电站。四年来,累计解决了4000多人的就业问题。

85后东北小伙长沙创业 致力为新能源物流车发展贡献力量

转型汽车综合服务平台开发

致力为新能源汽车产业发展贡献力量

2021年8月,交通运输部、公安部、商务部联合发布通报,决定命名长沙等16个城市为“绿色货运配送示范城市”,为长沙又增添了一张国家级名片。

基于对市场未来发展趋势的判断,2019年起,邹海龙便开始谋划转型升级,带领团队自主研发了绿出行系统。逐步将公司的业务重心由新能源物流车的买卖租赁转移到汽车综合服务平台开发上。2022年,邹海龙的绿出行系统3.0版本已成功上线,除了买车租车外,还提供二手车销售、汽车服务、货源发布、物流干线查询、司机招聘、紧急电话拨打等相关服务。

“方便用车客户选车租车,帮助车企寻找客户,为修理厂引流,同时也免费为货车司机找工作……”邹海龙自豪地的告诉记者,目前系统已获得国家发明专利,入驻华为鸿蒙系统管理,注册用户已达2万余人。不少司机因为换车后,节能70%,运输成本也下降不少,实现了安居乐业梦。

由于喜欢这个行业,邹海龙每走一步都有很清晰的规划。创业的这几年过程中,他弯道超车,带领团队将城市货运配送从以往的“小、散、乱”传统模式向绿色化、标准化、集约化、规模化的绿色货运转型升级,逐步夯实了自己在新能源商用车领域的一系列布局。

“接下来,我们将启动全国招商,逐步延伸到乘用车领域,预计明年将在全国各大城市布局200多家运营合作商,让更多人了解和使用绿出行服务。”谈及未来,邹海龙信心满满,他将继续在绿色出行、新能源物流等多个场景发力,为服务市民绿色生活、服务新能源汽车产业发展贡献自己的力量。(通讯员 常望新)

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