汽车空调电磁(汽车空调的“4大”疑难杂症，不知道原理也能看得懂)

症状一：制冷效果不理想

1、氟里昂管路阻塞或氟里昂不够

机舱内温度对氟里昂管理有一定的影响，一些小杂物也会对管体造成阻塞或腐蚀，通常发生在储液罐或膨胀阀上；建议到维修店清洗氟里昂阻塞的管路并重抽真空灌氟里昂。而管路中的氟里昂因久未充填、管路渗漏、混入空气等造成系统中氟里昂不够，就会造成制冷足的现象；补充或抽真空测漏，并在修复后重新加注标准压力的制冷液及压缩机油。

2、压缩机不运转、冷凝器散热不佳

压缩机因冷煤压力异常、线路故障、温度传感器损坏或压缩机电磁离合器烧毁而不能接合运转，制冷就会不足，需更换温度传感器或电磁离合器；冷媒器散热效果不好如辅助风扇不运转、冷媒器散热片尘垢阴塞等，会使冷媒液化不良，降低制冷能力，可以在洗车时用高压水从车正前方对准前进风格栅将散热器冲洗一下，风扇不转则更换小风扇，必要时可以清洁冷凝器。

3、空气滤网堵塞

空气滤网堵住导致出风口吹出的风太小，影响出风量，制冷不够；可以更换空调滤芯。

症状二：噪音或空调压缩机内部异响

1、压缩机器材音

运转时有隆的声响，表明压缩机可能因管路中缺乏冷冻油而已经磨耗了，一般要更换新的压缩机体。

2、皮带噪音

带动压缩机的皮带紧度不足而在压缩机接合负荷之后打滑产生尖锐的嘶叫声；可通过上紧或更换新的传动皮带来改善。

3、风扇噪音

风扇的马达轴承磨损，在转动时会随转速升高而加大噪音，可更换风扇或润滑鼓风机轴承。

4、风向及热水阀门

控制引擎冷却水流入热交换器的热水阀门和控制风向的翻板阀门在动作时会产生声音，不严重的可以不用处理，不然可去维修店维护。

症状三：空调异味

下雨时或一段时间未使用冷气后，打开空调会有异味，空调系统是汽车内部细菌积聚较多的部位，霉菌会随空调的出风直接吹进车内污染室内空气，尤其是夏季的下雨天气；当热车后开空调最温度最强热风，在各个方向猛吹，保持相对干燥，当空调滤芯受潮时，更换滤芯，用清洗剂进行外循环风道杀菌。

症状四：空调系统不工作

打开空调开关，指示灯显示工作但空调实际不工作或者空调开关打开后没有反应，应检查电控盒保险丝，线束接插件是否完好，开关开过后一会就停止工作，要查看冷凝风机是否正常运转；若为电控盒保险丝线束接插件松掉应及时拧紧，如有损坏需要更换，如果冷风过多或过少，及时增减，而冷凝器问题最好去维修店处理。