贝尔汽车漆(再一家国产品牌布局汽车漆赛道，争夺新能源汽车市场蛋糕)

5月25日，惠州新材料产业园再次签约了“施美克环保高新材料项目”等5宗重点项目，总投资共计约36亿元，产值预计约123亿元，将与惠州石化项目结合形成完备的上下游产业链，助力惠州打造更具核心竞争力的“2+1”现代产业集群。

据悉，施美克环保高新材料项目计划建设年产1.5万吨高性能汽车涂料、3000吨稀释剂和固化剂、2000吨油墨（印刷油墨和水性油墨）和 3000吨有机硅胶粘剂生产配套装置和研发中心，均是大亚湾石化区下游产业链项目。

惠阳区施美克化工有限公司总经理刘彤舟表示，公司产品在高端汽车涂料行业对外资品牌已形成初步竞争优势，项目落地将彻底解决企业长期可持续发展问题，助力企业搭乘上我国新能源汽车“出海”东风，实现企业自身的高质量发展。

根据中国汽车工业协会统计，2022年汽车产销分别完成2702.1万辆和2686.4万辆，同比分别增长3.4%和2.1%。其中，新能源汽车全年产销迈入700万辆规模，分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市占率为25.6%。截至目前，我国新能源汽车产销量已连续八年位居全球第一。

中汽协称，根据行业相关数据对新能源汽车增长预测，新能源汽车的销量会持续性增长，在汽车销售总量中所占的比例会越来越大。尽管国补退出，新能源汽车增速仍在持续，中汽协预计2023年国内新能源汽车的销量将达到900万辆。此外，乘联会预测的数据称，如果按一季度的出口趋势持续下去，2023年年底中国汽车出口量将达到400万辆。中国很有可能超过日本，成为今年全球最大的汽车出口国。

在新能源汽车领域，国内涌现出一批颇有影响力的造车新势力，在汽车涂料上，其选择国产厂商相比国外厂商，基于响应速度、服务能力上更具优势的考虑，相关汽车厂商更易接受业内口碑较好的国内涂料服务商。“虽然国产品牌由于技术等各种原因，没有抓住传统汽车带来的汽车涂料发展机会，但或许可以抓住新能源汽车发展带来的新机遇，通过汽车涂料国产化替代实现市场上的突破。”涂界观察员李明月分析指出。

公开资料显示，施美克化工自1996年创办以来，以汽车涂料为公司主营业务，产品涵盖了汽车整车漆、汽车修补漆、汽车内饰漆。公司技术力量及漆料研发设施、设备仪器处于国内领先水平，并通过了ISO9001国际产品质量体系和ISO14001国际环境管理体系的标准认证，并严格按照国际标准组织生产，确保汽车油漆产品品质，借此提高企业的经营与服务水准。

目前，施美克化工建立了一个国家级检测中心实验室，旗下拥有施美克、贝尔、迪比克、优彩等自主品牌，年生产涂料能力达15000吨。该公司工业涂料涵盖了3C涂料、化妆品涂料、玩具涂料、五金涂料、照明涂料等，广泛应用于通讯、数码科技、玩具、汽车、五金、化妆品、照明等诸多行业。客户有比亚迪、广汽等，在华南地区颇具影响力，年销售额过2亿元。（涂界）