大众汽车专卖店(全新一代大众迈特威进口到店，堪称“移动会议厅”，还能轻度越野)

迈特威作为大众旗下一款十分经典的MPV作品，凭借融合了商务、载货以及宿营等多项功能属性，使之在全球汽车市场都有着不俗的口碑和影响力。但可惜的是，由于迈特威在国内一直是以纯进口的形式引入，如果不是真正喜欢，确实也很容易被其数十万的售价劝退。当然啦，即便受众用户较少，但只要还有市场，基本也意味着迈特威并不会就此放弃我国市场。这不，当迈特威迎来代号为T7的全新一代版本更迭时，便已经以官方平行进口的形式进入到了我国市场。

日前，有网友（下图源自@牙齿晒太阳nice）在当地大众进口专卖店中，拍到了首批运抵国内的全新一代迈特威实车身影。话不多说，下面也让我们借此机会，来抢先一睹这款大众经典MPV换代后的风采吧。

外观方面，全新一代迈特威的前脸虽然仍旧显得比较饱满且圆润，但新启用的贯穿式前大灯，配合三段式进气格栅结构，却在显露时尚与科幻美感的同时，还勾勒出了极强的层次性。

车身侧面部分，内嵌的腰线连同内置的镀铬饰条，从车头直接延展到了尾灯处，配合高耸的车身和硕大的车窗，虽然看起来较为简约，但也最大限度地表现出了德系MPV的壮硕感。

新车的尾部设计中，由于有着外延幅度很大的高位扰流和后包围，使之得以呼应前脸的层次性特点。

内饰部分，新一代迈特威将一改宛如朴素、老旧的设计。取而代之的是全液晶仪表和内嵌式中控屏，并在其中加入了拨动式电子挡把而形成连屏样式，使其内饰整体科技氛围表现得十分到位。此时，再辅以多层次色调和贯穿操作台的木纹饰板组成的铺陈形式，则有效升华了其内饰的质感与格调。

空间层面，全新一代迈特威长宽高分别为4973（5173）* 1941* 1903毫米，轴距为3124毫米。即便是面对丰田埃尔法这类型的百万级MPV，其尺寸也具备一定优势。并且，其第二排座椅具备着180°旋转、可通过滑轨进行调节或是拆卸，不仅大大加深了后排空间的利用率，甚至还能成为“移动会议厅”。

动力方面，海外市场全新一代迈特威会有1.5T汽油发动机、2.0T柴油发动机、2.0T汽油发动机以及一套综合最大功率可达218马力的1.4T插电式混合动力系统可选。目前看来，预计首批进入国内销售的全新一代迈特威，所搭载的应该是1.4T插电式混动版车型。另外，依照网友透露，新车还搭载了四驱系统并配备差速锁，这使其依然具备着轻度越野的能力。

最后需要说到的是，全新一代迈特威有望在今年第四季度正式于我国市场上市。那么，全新一代迈特威，会是你考虑的对象吗？