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给电动车充电如果从方便来说，想怎么充，就怎么充，但如果从保养电瓶的角度，想要电瓶更耐用，就有一些细节需要注意，比如：给电动车充电，“先插电源”还是“先插电瓶”？很多人做错这一步。而做错这一步，就不利于电瓶保养，会损伤电瓶寿命。

那么，电动车充电，“先插电源”还是“先插电瓶”？小行家通过这2种做法的工作原理解析，一起来看看答案，车主充电，别再做错了。

“先插电源”的工作原理：顾名思义是充电的时候，先连接上220V电源这一端，一旦连接上，电流会冲入充电器，在接通的瞬时间，会有大电流输出，从而容易损坏充电负载。

“先插电瓶”的工作原理：如果是先插电瓶这一端，会利用电瓶的微弱电流，实现充电的的“稳压功能”开启，等待在接入电压，实现电流可以平稳输入电瓶。

“先插电源”还是“先插电瓶”？答案是“先插电瓶”

通过工作原理的介绍，可以很明显看到，两者正确的做法，应当是“先插电瓶”，那么，具体会有哪些好处，小行家总结有3点。

1、 可以实现充电器“软启动”

当充电器先链接电瓶这一端，会让充电器提前进入工作状态，从而实现充电器“软启动”，它的功能就是实现“稳压”，这个状态连接电源这一端，电流会以稳压状态输出电瓶，有利于保养电瓶。

2、 电瓶可以避免浪涌电流冲击

充电器如果是在未启动状态下，会形成大电流进入充电器，而一旦连接电瓶，就会形成浪涌冲击电流，这种电流对于电瓶损伤很大，最直接影响就是电池过热，而一旦长期过热，电池就会失水，也会导致极板脱落，活性物质受损。

3、 充电会更安全

现在的电动车功率都比较大，而功率大配置的充电器功率也比较大，所以，不少车主充电的时候，都会发生“打火花”的情况，这就是先连接电源导致的情况，而这种“打火”，带有一定安全隐患，如果先插电瓶，就能避免这种情况出现。

“先插电瓶”的方式正确，有什么佐证？

现在网络时代，信息参差不齐，有的确实是会误导人，所以，为了更有说服力，小行家找到一位车主提供的“真凭实据”。

这位车主表示，他的绿源电动车充电器，在充电说明上明确：充电开始：先插充电口，再接通220V。充电结束：先断开220V，再断开充电口。

要知道，电动车厂家作为最懂保养电瓶的一方，给车主提供的充电说明，一定是最为正确，所以，小行家建议各位车主充电，一定要做到“先插电源”，这一步不要做错，否则不利于电瓶的寿命延长。

那么，关于电动车充电，“先插电源”还是“先插电瓶”，你是怎么做的呢？欢迎大家评论交流。

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