苏州共享汽车位置在哪(园区共享车位来啦“共停”上线，老司机们停不停？)

放水泥墩、立雪糕筒、安地锁……

如今各小区因车位配比不足，

业主为了给爱车

抢得停放的一席之地，

占车位手法多样，

滋生出影响市容的不文明现象。

园区东沙湖辖区小区的入住人口日益增加，车位配比不足、居民停车难问题日益凸显。为缓解小区停车难的问题， 今天上午，苏州市公安局园区分局召开新闻通气会。

就 园区交警大队联合东沙湖社工委推出“停车治理新招”----“错时共享停车”创新办法做相关发布， 介绍“错时共享停车”、“限时准停”的背景与管理办法，给出了解决小区停车难问题的相关措施。

据了解，苏州市机动车尤其是私家车保有量迅猛增长，据统计截止目前（18年5月）， 全市机动车保有量达385.2万辆，其中私家车371.2万余辆，位列全国第五，同比增长13.4%，目前每个工作日仍以平均1700余辆的上牌速度增长。

汽车保有量的增加，使得 城市停车矛盾越来越突出。看苏州记者调查发现，即使在园区这样规划建设相对较为合理完善的区域，停车难、停车乱的现象也非常严重，日益成为社会关注、百姓关心、政府重视的社会热点问题。

苏州工业园区东沙湖社工委钟南社区党支部书记张斌峰告诉看苏州记者，他们的 辖区内有3个小区，分别为钟南花苑、榭雨苑、香颂花园。随着3个小区入住人口日益增加，车位配比不足、居民停车难问题日益凸显，给物业管理带来较大压力。社区通过调查了解到，其中的钟南花苑小区规划户数1260户，共有车位606个，车位户数比仅有0.5，实际登记车辆980辆，停车缺口大，供求矛盾突出，长期的停车难问题困扰着小区居民，也给周边停车管理带来巨大压力。

面对停车难的困惑，东沙湖社工委将居民诉求反映给交警大队。双方一拍即合，“说干就干”，多次征求听取社区居委会、小区业委会和物业等各方提议。

商议中发现，钟南花苑小区位于钟南街沈浒路路口东侧，与对面的园区公交警务中心仅一路之隔，公交警务中心工作日下班后以及节假日全天，上百个车位就都空着。错时开放，实施共享，可以避免浪费资源，减缓社区居民停车难， 故大家 提出“错时共享停车”方案。

首批预计试运行投放共享的50个车位位于中心的停车楼，居民需在指定时间（工作日17:30—次日7:30，法定节假日全天开放）凭证停放车辆。

停放超时停车达2次，每次超时大于15分钟小于24小时或一次违规停放超过24小时的，取消停车资格，被取消停车资格也将通过“红色管家”平台告知居民。

园区交警大队民警曹健接受看苏州记者采访中讲到，园区交警大队本着“疏堵结合”原则，根据道路实际情况和停车需求，还推出“限时准停”模式，在周边路段条件允许的情况下，按照国标要求设置路内限时免费停车泊位。同时做好车辆驱驶的管理，避免影响准停时段外的道路通行秩序。目前已在25处路段共设置701个限时停车泊位。

下一步，园区交警大队将持续推进“错时共享车位”、“限时准停”等措施，助力城市停车难题的解决。同时继续探索新方法，来满足辖区群众停车需求，为群众解忧。