汽车瓜头(超硬核长安马自达CX-50行终极弯道驾控异常出色)

#CX-50到底多硬核#长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，是因为它耐久可靠，皮实耐操，它在极限高温、极限弯道、极限续航和极限对决四大极限挑战中经受了严苛考验，展现了卓越性能。马自达CX-50行也终极弯道驾控异常出色！

9月12日，马自达CX-50行也万里长测车队向拥有超过300多个弯道的千里独库公路发起终极弯道驾控挑战，独库公路的急弯、陡弯、窄弯让它经受了考验。

马自达CX-50行也13.4:1转向齿轮比提升了方向盘转向速度，更易于操作，驾驶更加灵活和平稳；马自达独有的GVC加速度矢量控制系统通过实时矩阵调整，调节弯道中重心的变化，从而控制车子的重心平衡，使车辆更快更平稳地通过弯道。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，买车还是买日系车，日系车省油、省钱、耐用！长安马自达造车技术一流，最终打造出“好看、好大、 好开、好安全、 好智能、 好品质”的 “新时代六好SUV”。在日系车中新时代六好马自达CX-50行也荣登同级最强日系SUV。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，MAZDA CX-50 行也，新时代 SUV 的「六好」生 山系生活宽体 SUV，这款车是专为为中国用户而来与中国用户共创的全新世代车型。

MAZDA CX-50 拥有 1920mm 的超宽车体， 4785mm 的超长 车身，2815mm 的越级轴距，碾压同级的车身尺寸，带来更好的行驶稳定性和安全性。越级的二排空间设计，专为中国市场优化了后排腿部空间，比海外版增加55mm，提升后排乘客舒适感。大空间是马自达CX-50行也的最大特点，1028mm 纵深式超大分区行李箱，后排座椅放平后秒变移动大床房。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，马自达CX-50行也具有好看的外观：长车头 + 短前悬高级运动比例，高亮“魂动”标识之翼和进气格栅，全系标配 LED 灯组，半圆形车灯和宽体轮眉，延续了suv家族式的设计风格，超宽幅的天窗，横向采光达到767mm。刚毅挺拔的车身姿态，还有融入自然的大地车色，全新 19 英寸双色切削轮毂，平视化概念座舱等。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，马自达CX-50行也车内好品质的设计：悬浮式的座舱设计，为驾驶者带来更好的可视性、舒适感，悬浮式的中控屏高度进行了优化，视野更加开阔，座椅的人体工学设计和高品质材料，让乘坐更加舒适、心情放松，马自达CX-50行也，适合家庭外出旅游的最佳选择，适合商务接待的最佳车型。通过不断的细化和技术改良，实现了13.4:1的优良转向比，享受驾乘的乐趣。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，2.5L 发动机搭载智能无感变缸发动机技术，在发动机负荷不高时会关闭两个缸体达到减能的目的，可以说这是马自达CX-50行也的黑科技。

“六好”马自达之好开，是‬因为‬长安马自达CX-50行也搭载的是GVC PLUS加速度矢量控制系统，马自达CX-50行也转向系统调校也非常精准，兆赫超高计算频率，以及每秒2万亿次神级算力，用户打开车门CarpLay和CarLife就能实现秒联。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，安全性很高，这款车的车身构架是获得过2023IIHS最高安全奖项，是一款安全系数很好的好车。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，马自达CX-50行也好超值超高性价比：车价厂家指导价：15.98～20.68万元。购车即享：尊享至臻服务＋专属购车权益＋流量无忧特权。

长安马自达CX-50行也之所以称为超硬核，凭借着好大、好看、好开、好安全、好智能、好品质六大优势迅速跻身日系三强。在超值性价比方面也是大招频出，大‬空‬间、好‬操‬控‬、很‬安‬全‬、很‬超值、超硬核、好‬口‬碑‬尽显全方位实力。