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汽车残值回收(修车换下来的旧件该归谁?修理工私自拿走变卖,你愿意吗?)

时间:2024-04-23 浏览量:

你去修车的时候,换下来的旧件,你是会捡回来,自己拿去废品回收站,把它卖了。

或者修一修,再继续挂在小黄鱼上卖了,还是直接丢给了修车的地方。

因为今天有一个朋友,跟我发了一个信息,他觉得很尴尬

就是他换了启动机,换完之后,他看到之前喵哥说过,启动机换完之后。

其实自己回来,换碳刷就可以,把启动机修复,所以他就想把它拿回来

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但是那个给他换的师傅,不让他拿,他说换下来了,就是我的了。

所以最后他感觉,心里面非常不爽,所以喵哥想问一下,如果遇到这种情况,你是怎么办?

你是会毫不犹豫地说,这就是我的,我给了你工时费,我这个件,你就肯定得给我。

还是去咽下这口气,算了你拿走吧,我拿来没什么用。

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修车的两种情况

首先就这个问题而言,很明确地说,我们目前在修车的时候,换件也好维修也好。

其实有两种,一种以旧换新的件,比如说换电瓶的时候。

买电瓶的时候,那个价格你去看一下,如果你有旧电瓶,那么你的价格会便宜一两百。

如果说你没有旧电瓶,那么你的价格要贵一两百,这就是以旧换新的件。

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那么这种情况下,别人帮你维修,过来换的人,他把那个旧电瓶拿回去,这是理所当然的,因为人家,已经把旧电瓶的费用,已经给砍掉了。

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但是我们车上,很多配件,其实你在换的时候,他都是没有把旧件的费用,给你剥离掉的

这种情况下,旧件的归属权,毫无疑问,肯定属于车主

由于我们汽车上,像电瓶,三元催化,启动机,发电机,空调压缩机,包括比较完整的轮胎。

这些零配件,它的残值,其实相对还是可观的

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尤其是有一些车子的三元催化,那个东西弄下来,估计比你这台报废车还值钱。

所以在这种情况下,就会经常出现,维修师傅,在修完你的车之后。

然后就会把换下的零件,全部都带走,很少有人会扔掉的。

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行业默认

而且绝大多数朋友,我相信你都不会再问,你那个旧件,因为你也不知道旧件的价值。

由于在维修这个行业里面,绝大多数朋友,都已经形成这种默认的习惯

旧件换下来之后,我自己拿来没什么用,我就直接丢在,那个修车的地方了。

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然后修车,最后再把它捡起来,能换一个小元件,它就修复了,修复了之后,再卖给下一个车主。

或者他们,就以比较高价的回收,把它回收掉了。

就这种情况,其实在行业里面久了之后,大家都默认了,修理人员他也是默认了。

这个东西默认就是我的,你要拿走,你就不应该,你就不道义。

所以这个事情呢,具体类似于,我们老话说的,斗米仇升米恩,这么一个道理。

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个人意见

从这个角度,喵哥很理性跟大家讲讲,如果说你自己,去外面修车的时候。

本身是换这个件,是没有给你除旧件的价值,而这个旧件的价值,又比较高。

而且你自己也喜欢动手,喜欢倒腾,那么你提前就跟他说好了,说我自己带回去

如果本身他是已经给你除了旧件的费用,你再拿回来,肯定不合适。

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我个人意见就是,如果你出去修车,这几个比较有价值的旧件,你自己有处理的途径。

或者说你想拿回来,留作纪念也好,什么也好,你可以提前跟他说一声

当然你即使不说,你就是按照正常的市场价,我支付了我的换件和维修费用,那么我拿走我也无可厚非

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所以最后喵哥想问一下,你去修车的时候,对于这些有价值的旧件,你是会直接丢了?还是会自己拿回来用,其他的方式让它发挥余热呢?

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