广州车尚汽车(太受欢迎，这台价格七八万的小车，半年卖掉了83522台，不是大众)

不愧是“王牌”小车，价格七八万，半年狂卖83522台，不是大众

小型车因车身小，操控灵活，经济省油，曾经是深受年轻消费者喜欢，随着汽车价格整体迅速下探，当老款朗逸、轩逸等车型，都降到八九万的价格后，对小型车的冲击之大超出预期。目前小型车市场，基本上没有多少新面孔到来，可见厂家对这一市场未来前景并不看好。目前能够存活的小型车，基本以合资小型车为主，如飞度、大众POLO、赛欧、致炫等。自主品牌几乎放弃了这一块市场的耕耘，仅宝骏310和名爵3两款车尚有点人气。

当人家都卖不动的时候，本田飞度表现堪称“抢眼”，羡煞旁人。上半年销量高达83522辆，月均将近1.4万辆，一骑绝尘。小型车第二名雪佛兰赛欧，上半年仅卖掉45672辆，第三名的大众POLO才42926辆，差距是显而易见的。作为当之无愧的王牌小型车，飞度到底是有何魅力，让人趋之若鹜。

从车型历史来看，飞度还属于比较“年轻”的，2001年6月，第一代飞度FIT发布，推出后迅速受到市场追捧，成为炙手可热的车型。2007年10月推出第二代飞度。现款在售飞度则是2014年推出的第三代飞度，号称“平民超跑”。

虽说上半年获得小型车销量NO.1，根据获得消息，由于飞度的这台地球梦1.5L自然吸气发动机，没有达到国六排放标准，目前上海、广州、成都等地飞度已经停售，不再接受预定，而其它尚未实施国六排放地区，飞度依然继续销售，可以说经典的GK5飞度目前到了最后“清仓销售阶段”。据我们了解，飞度目前终端市场大致有6千元左右的优惠幅度，以入门级车型1.5L 手动舒适版为例，原价7.38万，现已降至6.8万左右，至于最受欢迎的1.5L CVT舒适版，则由8.18万降至7.6万左右。对比同级别车型，飞度虽然优惠力度不大，但依旧不乏追捧者。

令人期待的是，全新第四代飞度即将10月东京车展首发，虽然还未揭开“庐山真面目”，坊间各种假想图层出不穷，基本可以肯定的是，整体轮廓应该与现款车型接近，只是会更加动感时髦。此前有消息称，明年投放市场的国产新一代飞度或搭载1.0T三缸涡轮增压发动机，随后得到了广汽本田官方的否认。

据我了解，新飞度极有可能搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，同时推出一款HEV车型，搭载1.5L+电机的混动系统，这台1.5L i-MMD混动系统在海外的本田Insight已有匹配，最大功率为112kW，峰值扭矩为267Nm。至于飞度最终将搭载哪套动力系统，还需最终官方公布。

尺寸加大的最新大众POLO PLUS，售价为9.99-12.39万，起步价大幅上调。如果新一代飞度配上强悍的动力系统，走“高性能路线”，那么价格恐怕也得跟着“水涨船高”。

如果现在出手购买国五版本飞度，最推荐的依旧是1.5L CVT舒适版，裸车价在7.5万左右。配置有双安全气囊、ABS+EBD、钢制轮圈、织物座椅、2喇叭扬声器、卤素大灯、手动空调等基本配置，可以说配置什么的，买飞度压根不要有什么期待，基本不能给您任何满足感。

飞度长宽高分别为4096/1695/1525mm，轴距2530mm，得益于本田对于空间利用率的极高造诣，飞度的乘坐空间表现普获好评。目前在售飞度全系搭载1.5L地球梦发动机，最大输出96kW/155Nm，匹配5速手动和CVT无级变速箱。其中1.5T CVT百公里加速仅8.7秒，油耗在5-6L左右，油门初段很灵敏，驾驶感觉相当轻快。

飞度有哪些让人不满意的地方？

根据车主反馈：飞度配置低，基本上什么舒适娱乐，以及新潮的科技配置，统统没有，尤其顶配车型外，其余车型均没有车身稳定控制系统，这种关键安全的装备希望新一代飞度能下方到更多车型，甚至全系标配。另外速度上升后风噪和胎噪都不小。

太受欢迎，这台价格七八万的小车，半年卖掉了83522台，不是大众，说的就是飞度。如果您的购车预算在7-10万左右，会考虑购买现款国五版本飞度吗？还是选择致炫、威驰、大众POLO PLUS等同级别小型车，欢迎留言讨论。