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海南汽车之家二手车(#海口二手车)

时间:2024-04-23 浏览量:

日系调表车为什么这么多?为什么卡罗拉天籁、轩逸、雅阁这些日系车型是调表的重灾区?今天听我来揭秘它真实原因。在生活中,日系车跑网约车是非常多的。很多人买新车回来把方向盘一包、座椅一包,把能保护的保护起来。开到四五万公里的时候,把原厂的轮胎卸下来放在家里面,换上新的轮胎继续跑。都是在外面的修理厂也不去4S店,这样4S店就查不到记录。

网约车一年跑个8万 10万公里都是很正常的,三年下来很可能已经跑了20多万公里了。这些日系车型跑个20万 20多万公里,只要保养做的好基本不会有太大的问题。那他想卖车的时候就会把方向盘套、座椅套这些一拆,再花一点小钱稍微整改一下,再把表一调。还有关键的一步把放在家里面的原厂轮胎装回去。感觉这台车没有跑多少公里,根本就看不出来。

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再把车开到4S店做常规的检查,或者小的保养,车上显示的公里数会记录在4S店的档案上。八成的车商都会上当。因为检查车辆最直接方式,就是检查原厂轮胎的磨损程度,看一下车内的磨损。再查一下4S店的保养记录。这种车基本都是CVT的,变速箱是无法读取里程数的。哪怕你读取它的行车电脑也是读取不出来的。

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