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东兰到凤山汽车时刻表(2020乘风破浪,骑行广西贵州之东巴凤篇:D13东兰-凤山)

时间:2024-04-24 浏览量:

D13:东兰-凤山


2020乘风破浪,骑行广西贵州之东巴凤篇:D13东兰-凤山

如果细心的朋友一定会发现,昨天东兰县的航拍图缺失了。

于是今早离开东兰前,还是要补上的,从空中看到的是东兰老城区,新城区被山遮住了。

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出城之后都是好路,今天开局很稳。

路上正好遇见小卖部大姐在洗地,停下买了瓶水,顺便顺她的水管冲洗一下车上的风尘,这一冲不要紧,发现前轮外胎划开好大一个口子,编织层已经露了出来,用单车视角看真是血淋淋的,毫无疑问这是昨天烂路的杰作,太可怕了!

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今天路上会经过好几个隧道,其中两个建议别走,分别是第一个泗孟隧道和最后一个到凤山的隧道!

因为如果走隧道虽然轻松不翻山,但代价是你将错过今天路上颜值最高的两个风景。

于是选择老路绕了一个U字型开始上坡,这座山上有几个采石场,所以运输石材的大货车把上山的路压得稀烂,直到过了采石场之后才恢复。

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这座山的山顶颜值不错,坡度看上去很虎,背景都是远山,而且路过采石场之后便了无人烟,一个人承包整条道路,四下无人于是摆拍起走。

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放坡下去就是泗孟田园的观景台,如果你走隧道,就会错过俯瞰泗孟平原的机会了!

站在高处看下去,一片清新的田园景象,梯田层层叠叠线条分明,背后的喀斯特群山非常壮阔,可惜天气太阴沉能见度不高,空气朦朦胧胧。

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这条山路不长的间距却修了两个观景台,可见当时用力过猛了,现在观景台上除了我一个人以外剩下的是散落的垃圾和啤酒瓶,一片破败的景象,此地应该变成了当地年轻人打发时间的绝佳场所!

可惜了一处好景色!

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鸟瞰山下的民房,老房子已经荒废,但是又在原地修建了新房,为了有水,只能在附近修建一座蓄水池,一路上我都在思考一个问题:既然住在山坳里如此不方便,但是为啥当地人不愿意离开那片地呢?

可能是人都会有点乡土情结吧!

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随后就是爬坡下坡爬坡下坡爬坡下坡,今天的路上终于看到有坡度和距离的牌子了。

最后一个下坡来到凤山界,这个时候开始打雨点,我也不以为然,一般情况都是几滴雨之后就会出太阳的。

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没想到今天是例外,老天爷没有按套路出牌,雨越下越大了,终于喜迎骑行广西的第一场有存在感的大雨,而避雨的油菜村,距离凤山隧道就一步之遥了。

在此等了一个小时,大雨转化为细雨,这种绵绵细雨是最难估计的,无聊的等下去也不是办法,于是披上雨衣上山吧,真是中了洗车必下雨的诅咒,如果早上不洗车的话,今天会不会是愉快的一天。

从油菜村开始到凤山有两条路走,一个是迎接一个圆环弯道直接走隧道下坡到凤山县城,另外一个是走老路继续爬坡上山,到顶后在下坡和隧道出口汇合到凤山县,这里就是我说的今天唯二不能走的隧道。

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其实老路上山也就不到3km的路了,换回来的景色绝对值得,站在山顶你将看到史上最牛的县城迎宾大道曲折盘绕在山间,而不远处就是凤山城区市貌,这种压缩一般的景观反差非常强烈!

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在烟雨朦胧中欣赏这种风景是今天最大的遗憾,无奈只能一路捏着刹车放坡到凤山,雨骑的体验大家都应该知道,就是一个难受,到达凤山决定还是收兵吧,从东兰骑到巴马的原计划也只能因为雨天临时改变了,雨一直滴滴哒哒的下到下午五点才停,趁雨停的间隙去城区溜达了一圈,凤山县看上去比东兰和巴马要老旧一些,也没什么好拍的,于是买了半只鸭子收官,回到旅店不久后,雨又开始下了起来,让第二天的行程充满不确定。

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