汽车测漏电(如何用万用表检测汽车是否漏电？)

如何通过万用表检测汽车漏电

第一步：用工具拆开蓄电池负极

第二步：万用表红表笔选择20A电流插孔，表盘档选择直流20A

第三步：使用万用表按照上图，红表笔接地线，黑表笔接电瓶负极桩头，数字万用表表笔反过来也可以，指针式万用表不能接反。

第四步：万用表显示的，就是汽车漏电量。

漏电量为多少为正常？

图中0.62A电流是不正常的。汽车正常的漏电在30-50mA

一般电瓶65AH，65AH电瓶，表示以1A电流放电，可以放65个小时。

计算一下，按这个漏电量，多少天就漏完。

总容量÷漏电量=漏电小时数

容量65÷0.6A=108.33小时。

108.33小时÷24=4.5天。

车只要停4.5天，电就放完了。没有任何电。如果只是无法启动，要的时间就更短了。估计放一天后，就无法启动

从20A开始测，小于200mA后，再用小档

万用表更换到200mA后，红表笔也要更换到mA插孔。如果直接用小档，大电流直接会烧坏万用表。

注意

现在车辆电脑模块较多，需要等车辆进入休眠状态后，再检测漏电量，才是正确的。

把车钥匙拿走离车较远的地方。

如何知道哪里漏？

1

通过计算，初步判断。

基本公式：功率=电压乘以电流(P=UI)

那我们上面600ma.那该是多少瓦的漏电？

12×0.6=7.2W，那表示有7.2W的电器，一小灯炮是5W。通过这个简单判断大概是哪些地方漏电。具体那个电器是多少W。这个就平常维修中积累经验了。

2

先拔可疑电器的保险丝与继电器

先拔可疑保险丝。有些汽车在断电后，涉及到需要匹配，用这种方法，就不可避免了。把需要断电需要匹配的比如音响，放到最后才拔。拔完某个保险丝或者继电器，如果漏电电流明显减小，就表示这个保险丝或者继电器这一路上的用电器漏电，缩小检查范围，找到故障点。

注意

1. 如果汽车上有加装东西，这些更容易就是漏电的地方。
2. 如果某个电脑模块漏电，可以将其拔掉，再测量漏电量。