20万7座suv汽车大全(20万内合资大7座SUV“较量”，谁能脱颖而出)

随着经济的发展，当汽车开始走入寻常百姓家，中国用户对大车的喜好便更加明显。就汽车来说，大空间不仅意味着更大的装载能力，也给消费者提供更多和家人相处、远行的空间。而伴随二胎兴起，对于注重家庭的中国人而言，一家数口城市出行或周末户外自驾的需求愈发突显，7座SUV随之登上舞台。除车辆空间外，它们还能给用户提供更强的动力操控与通过性。

不过，随着近些年汽车消费者在品质方面有了更高追求，大家越来越看重汽车的实用性与性价比。因而只有更高的价值配合更低的价格，才更容易吸引新兴消费者的眼球。

20万元是消费者选购车的一道门槛。以往在20万元以内的主流市场，大尺寸的7座SUV曾长期缺位。但随着市场竞争的白热化，没有更大的空间、更高的配置，更强的动力性能，就无法从中脱颖而出。在这样的背景下，7座SUV也开始逐渐下探至20万元以内市场，跨级产品的数量也随之显著增加。

目前，这一市场汇集了本田皓影、大众途观L等合资与自主品牌的知名好手。其中不少车型则是在传统5座的基础上新增7座车型。今年7月上旬，美式7座大型SUV雪佛兰开拓者又推出2023款车型，售价进一步下探至19.49万，进一步搅动了这一层级的7座SUV市场。

那么，谁才是20万元以下最适合家庭用户的大7座SUV呢？

真大7座才能让空间更舒适

在上述几款主流竞品中，雪佛兰开拓者是少有的几款真正的大7座SUV，也是20万内唯一车身超过5米的合资SUV，车身尺寸优势明显。

雪佛兰开拓者2023款的外形延续了经典的美式肌肉感设计，整车造型硬朗有力。进入车内，开拓者的座舱设计与经典超跑科迈罗Camaro同源，运动时尚又不失高档。

内外饰设计是为了赏心悦目，空间才更能影响出行体验。今天加入对比的大众途观L、本田皓影，都和开拓者一样采用2+3+2的座椅布局，但开拓者在车身尺寸有优势的基础上，更在车内加入了人性化的设计，使各排乘客都能得到舒适的出行体验。

比如，开拓者给第二排座椅配备了25cm超长滑动导轨，第三排设有便捷进入功能，为三排乘客出入提供充分便利。与此同时，第三排头部空间采用了上掏的设计，乘客不会感到压抑，再加上超高坐垫和地板全平设计，使得第三排坐姿不再局促。这样人性化的座椅设计，也使得大家庭出行中每个乘员都能拥有最舒适的坐姿，无论郊游还是长途旅行都变得轻松惬意了许多。

除驾乘空间外，雪佛兰开拓者还有着丰富多变的储物形式，满足各种出行场景的需求。其中7座满员状态时，开拓者的后备箱容积为222L，可放置两个大号登机箱。而当二三排座椅通过按键一键放倒后，容积可进一步达到1970L，能够轻松容纳折叠床、山地车等大型装备，自驾出行时还能当床来用。

雪佛兰开拓者后备箱

作为对比，途观L、皓影的7座版均改自5座版本，空间表现自然无法与开拓者这样纯正的7座车相提并论。其中途观L的后排地台有着相当显著的凸起，乘坐舒适性相较开拓者大打折扣；皓影的后排也不能像开拓者那样提供第三排便捷进入。此外，两者的后备箱容积分别为495-1780L和627L，无论在乘坐还是储物、行李装载能力都无法与开拓者相媲美。

途观L第三排及后备箱

皓影第三排及后备箱

动力强劲兼顾省油，满足多场景需求

俗话说：“养车比买车更贵”。对于年轻家庭用户而言，燃油经济性永远是选车前一道迈不过的坎。而大7座SUV受尺寸和车重等客观条件限制，普遍油耗偏高。虽说鱼和熊掌不可兼得，但为了满足消费者“既要又要”挑剔性，各家车企都有自己的解决方案。比如今天这三款20万以内的合资7座SUV，雪佛兰开拓者和途观L均搭载了2.0T发动机，这样的排量在现在看来已是相当少见，但二者在调校上则有所取舍；皓影则是直接选择1.5T来保证日常使用。

其中，2023款开拓者仍搭载雪佛兰2T9黄金动力组合与48V轻混系统。其中第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机有着强劲的低扭性能，让开拓者无论是起步提速还是中段再加速都能提供充足且迅速的动力反馈；再加上Tripower三段式智能变缸技术，可根据工况实时智能选择调整气门升程，在“四缸澎湃”“四缸高效”“两缸畅行”三种工作模式间平顺切换，既能提升动力与平顺性，也带来了更低的油耗表现。9AT变速箱与48V轻混也进一步提高了开拓者的动力响应与行驶品质。

如此多黑科技的加持，也让开拓者做到了动力强、油耗低。从对比数据不难看出，真7座大SUV雪佛兰开拓者的WLTC百公里综合油耗只有7.47L，和本就是5座SUV的皓影相当。

丰富标配彰显诚意

除了一如既往的舒适外，与旧款相比，雪佛兰开拓者2023款将更丰富的科技配置下放到中低配车型，带来更舒适便捷的驾乘体验。

与同为20万以内（终端价）的皓影两驱尊贵版PRO7座以及高出20万一点的途观L自动四驱R-line越享版7座相比，开拓者入门款型版在价格更实在的情况下，还提供了另外两车所不具备的胎压显示、主动式闭合格栅、远程启动、后排侧隐私玻璃、后排独立空调、温度分区控、高德品牌地图等实用功能。可见，雪佛兰开拓者2023款真正实现入门即全配，以最低的价格供给消费者同级更全、更实用的配置，充分彰显了雪佛兰品牌的诚意。

而除入门版车型外， 2023款雪佛兰开拓者还提供拥有更多高档次配置与更时尚设计的Redline霆版，以及搭载超强机械四驱的RS Twin-Clutch擎版供消费者选择，它们的价格分别是22.99万和26.49万，与途观L和皓影相比，产品力更加突出。

更大、更舒适、更高配、更智能、更省油……以上特质已足以满足主流家用消费群体的一切使用需求。同时，作为为数不多20万元以内起售的合资7座大型SUV，雪佛兰开拓者2023款均价不到24万元，两驱版均价仅21万元出头，而与之竞争的途观L、皓影两驱版均价则在22万元以上。因而在性价比优势明显的前提下，雪佛兰开拓者2023款有望成为更多年轻家庭用户的首选。

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