周至长安汽车(西安汽车站)

【西安汽车站】

位于西安市西八路19号，初建于民国28年（1939年），占地16600平方米。中华人民共和国成立初期先后是西北国营运输公司西安分公司和陕西省运输公司所在地，后改为陕西省西安运输公司和陕西省关中运输公司的西安中心站、汽车队及汽车保养场。1972年在原解放门车站基础上扩建新站，定名西安汽车站。1983年12月建成。为陕西省交通厅直属国营一级汽车客运站。

　　西安汽车站是国内最先实行独立办站，对外开放，为全行业提供站务作业有偿服务的公用型汽车站。车站停车面积4800平方米，建筑面积11631平方米，候车厅1400平方米，有售票口9个，营运线路125条，营运里程7632公里。每天有发往省内商洛、咸阳、渭南、铜川、宝鸡、延安、榆林等地及甘肃、宁夏、山西、河南、湖北、山东等省近百个市、县的车辆200个班次，包括发往洛阳、郑州、太原、沙市、荆州等地的卧铺班车，日发送旅客8400人次，日客流量2万余人次。站内设有问讯服务、电脑售票、行包托运、行李寄存、重点旅客候乘专席、音乐茶座、投影录像及商店、旅馆等，能够为旅客提供吃、住、行、购物全面服务。

民国11年（1922年），长潼汽车公司开业经营西安至潼关客运时，即在中山大街（今东大街）303号设立西安汽车总站，后又设临潼分站。其后民生汽车公司及陕西省汽车管理局皆沿袭使用中山大街西安汽车总站。随着至各县客运线路开通，又先后在蓝田、长安、周至、户县、高陵等县城设立汽车站。

　　西安解放后，随着客运线路、班次增加，汽车站数量逐渐增加。凡公路客运线路所经乡镇、重要机关、厂矿、学校所在地，每天平均上下车乘客在60人次以上，货运5吨以上，零担包裹1吨以上；公路交叉口、渡口每天经过班车10次以上；旅客食宿、车辆保修、加油，客货中转地点；凡具备以上条件之一者，均设立了汽车站。在不具备设站条件但站距较长、上下车旅客较多的地点，则设代办站或停车点，委托供销社或邮电所代办业务。至1990年，全市共有各种汽车站、停车点26个。

　　与旅客流量逐年增长客运业务逐年发展的形势相适应，自50年代起，西安市先后建成一批大型汽车站，西安市小南门、长安县韦曲、高陵、阎良等汽车站占地面积均超过30000平方米。1990年在长乐中路开工兴建的西安交通大厦（城东汽车客运站）占地25000平方米，建筑面积22000平方米。同年动工兴建的临潼汽车站，占地13000余平方米，建筑面积4200平方米。