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文|科技Insight

编辑|科技Insight

根据中汽协数据，2023年，中国汽车销量排名前十位的企业集团共销售2571.5万辆，同比增长9.9%。占汽车销售总量的85.4%。

以下是详细数据：

1.上汽集团：

销售502.1万辆，断崖式领先，但同比销量下降5.3％ ，并未完成其制定的2023年销量600万辆的目标，主要受合资品牌汽车销量下降影响。在新势力品牌方面，上汽智己汽车2023年销量同比增长超600%，成绩相当亮眼。上汽集团旗下自主品牌有：名爵、荣威、智己、飞凡。合资品牌：上汽大众和上汽通用。

2.一汽集团：

销售337万辆，排名第二，销量同比上升5.3％。值得一提的是，在2023年整体合资品牌销量下降的情况下，一汽集团合资品牌一汽丰田逆势取得了增长。旗下合资品牌：一汽大众、一汽丰田。自主品牌：红旗、解放、奔腾等。

3.比亚迪股份：

销量302.4万辆，同比增长61.9%，比亚迪汽车向新能源转型极为成功，总销量呈爆炸式增长，有数据显示，其占国内新能源汽车销量约1/3，成为全球新能源汽车领导者，其纯电车销量也首次超过特斯拉位居全球第一。

4.吉利控股

吉利控股集团2023年销售约280万辆，排名第四。吉利控股旗下有吉利汽车、沃尔沃汽车、路特斯、宝腾、领克等十余个品牌。在新能源汽车方面，吉利集团旗下高端品牌极氪2023年销量显著增长，总销量接近12万辆。

5.长安汽车：

销量255万辆，长安汽车是国有汽车集团中自主品牌占绝对主力的车企，从现有趋势来看，长安汽车自主品牌呈稳步上涨趋势，自主品牌销量接近210万辆，占集团总体销量的82%。合资品牌长安福特和长安马自达在2023年销量上接近两位数下降。

6.广汽集团：

销量250.5万辆，首次突破250万辆大关。广汽集团新能源汽车全年销量约55万辆，新能源渗透率接近20%，其中广汽集团旗下新能源品牌，广汽埃安表现极为亮眼。另外广汽集团自主品牌销量超过一半达58%，打破合资强自主弱的魔咒。

7.东风汽车集团：

全年销售209万辆，同比下降15%，主要受合资品牌销量下降影响。东风旗下合资品牌有东风本田、东风日产、东风标致和雪铁龙。自主品牌：东风风神和纳米等。在自主高端品牌方面东风岚图2023年销量同比增长约159％。

8.奇瑞汽车：

销售汽车总量达到188万辆，同比增长52.6%。奇瑞汽车的高增长主要得益于出口的带动，全年出口汽车93.7万辆，同比增长101.1%。

9.北汽集团：

全年汽车销量170.8万辆，同比增长17.6%，排名比2022年下降2名。旗下有北京现代、北汽奔驰、北汽福田等品牌。

10.长城汽车：

销售123万辆，同比增长15.29%，排名与去年持平。在自主品牌方面，长城汽车推出欧拉坦克等品牌，受到广大消费者的青睐，同时长城汽车坦克品牌推出混动版本，一度引发越野爱好者的追捧。长城汽车旗下皮卡品牌长城炮，受国内广大消费者的好评，有人称其为国内皮卡天花板。长城汽车依靠新能源车实现了增长，新能源汽车销量为26.2万辆，同比增长98.7%。此外，2023年长城汽车持续深耕海外市场，全年海外销售31.6万辆，同比增长82.4%。

总的来说，2023年是中国汽车发展史上的里程碑年份，全年的产销都超过3000万辆，汽车出口量超过500万辆，反超日本成为全球第一！