汽车的生产(汽车是如何炼成的？沉浸式体验岚图汽车的生产全过程)

#探访岚图汽车工厂#作为国家队高端新能源品牌，一辆岚图汽车，是如何走下生产线的？要经历怎样的“重重关卡”才能冲出这座目前最先进的4.0数字工厂？

独家揭秘岚图智慧工厂，看懂一辆岚图新能源汽车的前世今生。

传统的汽车生产过程主要由四大工艺组成：冲压、焊接、涂装、总装。而新能源汽车在此基础上又多了第五道工艺——电池PACK，也就是电池组装。当一个个零部件依次打通这五大关卡，就会华丽变身为一台台完整的汽车，最后经过质量检测合格即可出厂，等待与它们的主人宿命的相遇。

第一关：冲压车间，泰山“压”顶

冲压是汽车制造的第一道工艺，冲压机将钢板压制成各种需要的形状，就形成了车架、引擎盖、车门、后备厢盖等等近千个零部件，一台汽车上6成以上的零部件都是冲压件，所以冲压工艺的好坏将直接影响汽车的外观和安全性能。

岚图采用数控液压垫技术与钢铝混合生产的高速同步冲压线相匹配，柔性化、精细化与高效率位居全球前列，生产速度最高可以达到4秒/件，眨两下眼的功夫，一个零件已经冲压完成了，就问你快不快！光快还不行，又快又准才是王道！全球顶尖的数控液压垫技术，可以将不同工序的误差控制在0.1mm的行业顶级水平，YYDS，确保了零部件的生产高效、质量稳定。

正因为拥有如此炸裂的冲压工艺，岚图的产品才能各个儿都“硬底子功夫最擅长，还会金钟罩铁布衫”，才能造出以热成型钢为主体骨架的超高强度笼式座舱，才能拥有TRB+Patch复合结构热成型的A柱和2000MPa铝硅涂层热成型材料的B柱。

第二关：焊接车间，精明强“焊”

零件冲压好了，当然是要把它们装到一起，从这一步起车辆开始有了雏形。当你走进焊接车间，会发现置身于一个机械臂的丛林，数不清的灵巧的“大手”正将一个个零部件飞快地连接到一起，而焊接就是现代车身制造中应用最广泛的连接方式。

岚图采用激光焊接工艺、ARPLAS焊接工艺、传统焊接工艺三位一体，既可以保证车体强度的稳定性和可靠性，也可以使车体感观更加精致。并且岚图的整车焊接工作全部是由400余台机器人自动完成的，自动化覆盖率达到了100%，主打的就是一个高度智能和高度自动，去人工化操作。你看看，再不努力，以后连进厂打螺丝都没机会了！

第三关：涂装车间，励精“涂”治

俗话说“人靠衣装，车靠涂装”，这一步说白了就是给车身喷漆，看似简单，其实工序极其繁琐复杂。最传统的涂装工艺又称为4C3B工艺，即4道油漆涂层，3遍油漆烘干：底漆→ 烘烤→中涂漆→烘烤→色漆→清漆→烘烤。如此才能满足耐腐蚀、抗氧化、防褪色、以及美观的要求。

岚图的涂装工艺在此基础上进一步优化了电泳、涂胶、炼漆、精试等主要涂装步骤，全程在恒温无尘的高自动化率涂装车间内完成。采用的是顶级品牌的水性漆材料，并实现全自动激光打孔，支持6种颜色定制化生产。这种涂装工艺可以将灰尘颗粒严格控制在5微米以内，不仅让车辆外观饱满、通透、光亮、鲜艳，同时具有优异的耐刮擦和抗老化性。也就是说岚图的涂装可以看作是最高档的化妆间+最奢侈的化妆品+最顶级的化妆师=最完美的妆容。

第四关：总装车间，“整”装待发

总装是指车辆的整车装配，把各个功能件组合在一起，形成一台完整的汽车。总装工艺的水平直接影响到汽车的性能，和最后给人的总体观感。

岚图总装线拥有195套高精度伺服拧紧设备，通过自主研发的TMS数字化力矩管控系统，实现整车关键力矩100%精确控制，可追溯近10年的力矩数据。通过使用5G和大数据技术，岚图的最新一代自主移动背负式机器人（AMR），集成激光导航及5G+WIFI双模式通讯方式、AI双目视觉+3D激光融合导航和避障技术，可实现总装线的自动精准配送。除此之外，岚图还构建了数字化车间与实体车间相融合的生产数字孪生，通过AVI无线射频识别，MES系统以及关键工序过程可视化和关键设备在线监测等技术，实现精益生产，保证产品的0不良率。（说人话：岚图的总装车间有最先进的设备，让每一颗螺丝的松紧都拧得恰到好处；有最聪明的机器人，大大提高生产效率；有最严密的监测系统，确保0不良率。）

第五关：电池PACK，风驰“电”掣

电池PACK是新能源汽车专属的“第五大工艺”，一般来说电池的组装要先从电芯开始，一直到电池包成品，涉及的工艺十分精细，对生产环境的要求极高。

岚图创新打造的“琥珀”和“云母”电池系统，通过“三维隔热墙”技术和电池包的“PACK五层安全防护”设计，为电池安全保驾护航。除了优秀的电池系统设计，岚图还做了大量的试验来验证它的安全性，国际上电池安全测试标准共20余项，岚图在此基础上增加超60大项，通过80大项150小项的极端严苛测试，模拟用户用车场景，通过火烧、挤压、温度冲击、振动冲击、底部球击、冷却液泄露等远超国标的电池安全严苛测试，打造电池包全场景安全。

如果你以为当一辆岚图汽车闯过这五大关卡，就可以通关大吉，那就大错特错了。等待它的还有终极BOSS——质量检查。或者说质量检查其实贯穿了五大关卡从开始到结束的全过程。

满足国家标准，只是“合格”，岚图一开始的目标便是“顶尖”，为此，岚图全面对标德系和日系高端品牌及造车新势力，从质量设计、产品测试、生产制造、质量检测等领域着眼，打造了一套严苛的高端新能源汽车生产和质量体系，为自己制定了5大“魔鬼”要求！

“魔鬼”要求Part1：供应链管理

在供应链的构建上，岚图建立了严格的质量评价体系，鼓励供应商按照岚图标准去生产、去改进，确保供应商提供的每一个零部件都拥有过硬的质量。

“魔鬼”要求Part2：开发及验证管理

岚图自研的ESSA原生智能电动架构、中央集中式SOA电子电气架构、智能驾驶等均为业界领先水平，并且产品开发满足全球严苛法规，兼顾欧洲、北美、亚洲等工况标准，对量产测试车累计进行的道路耐久试验里程已超过300万公里，整车和电池系统都历经了1000多种路况以及零下40℃、高温50℃等各种极端环境的严苛测试，和12338项“魔鬼训练”般的验证项目，以及耐久性测试、超110万公里质保路试等极限挑战。

“魔鬼”要求Part3：三电管理

在三电系统检测上，岚图执行着全行业最严格的全过程三电出厂检验标准，500V电压恶性测试、充电绝缘检测、100%淋雨检测和5%涉水检测等都在以极致的标准去追求极致的安全。

“魔鬼”要求Part4：质检管理

在质检管理上，岚图不仅拥有高标准的VES评价系统，出厂之前进行超过500项检查项目，更是打造了行业独有的精致质量评价体系，将用户需要的极致体验划分为了72项量化评价管控项目，质检员利用眼、耳、口、鼻、手，全面检查用料、间隙、色差、气味、内外饰、智能座舱车机操作等，用极致的细节处理使产品外在表现出一种精雕细琢的高端享受，最终让用户看到、摸到、闻到、听到、操作到美好的产品体验。

“魔鬼”要求Part5：售后管理

在售后支持上，岚图的产品100%可追溯，当车辆出厂时，其整车数据就已经上传到了售后服务器，包括它的所有软件版本号、配置、功能以及各类参数，这些数据厂家与门店共享，打通前端销售和生产后台，实现完全数字化运营。并且岚图的售后体系以“两个快速”为核心，即“客户诉求快速应对”、“质量问题快速改进”，让用户购车用车0焦虑，购而不悔，用而无忧。

念念不忘，必有回响。岚图对于质量的不懈追求，也让它在业界获得了无数的赞誉。《2023年上半年中国汽车品牌质量排行榜（新能源）》新能源汽车品牌冠军、用户品质体验达成新能源TOP3、客户满意度达成新能源领域TOP3......岚图一直在用极限的品质不断刷新用户的体验，用技术带岚图腾飞，用质量让蓝图落地。

如此硬核的“岚图质量”，谁看了不得说一声“绝绝子”。回顾汽车的百年发展史，“豪华”二字一直由德系、美系、日系书写，而岚图却让中式豪华站上了舞台的C位！中式豪华不只存在于“天地鲲鹏”的设计哲学，更立足于“安全感、舒适感、尊重感、愉悦感、品位感”等现实需求，归根结底，质量是豪华的内涵，豪华是质量的外延。赋能用户美好出行，岚图一直在路上！#岚图#