几何与车标

原创： 小山芋

几何作图是重要的数学方法，有很好的实际应用。

许多汽车的标志都设计成几何图形：

丰田，三个椭圆

奥迪，四个同样大小的圆

雷克萨斯（丰田的大哥）

讴歌（本田的大哥）

（松树？回旋镖？）

二维平面中的对称通常是轴对称和旋转对称。

旋转对称：将图形围绕着某个定点旋转一定角度后（小于360度），与初始图形完全重合。

中心对称：旋转对称的一个特例，即旋转180度与原图形重合。

大众与本田标是轴对称

欧宝（一道闪电）与现代（扶正了就是本田）是中心对称

三菱（真的是三个菱形）车标漂亮只是没有弧形显得过于硬朗。

既是轴对称也是旋转对称

下面的车是五角星、五条线的车标

1.启辰

“启辰”的LOGO以蓝色作为底色（星星有点多）

2.乔治·巴顿

乔治·巴顿越野车车标是一个正五角星。

3.吉利

吉利集团有的车辆佩戴的车标是一个五角星，并配有GEELY字样

4.江淮

江淮汽车的车标是一个比较消瘦的变形五角星。

5.老款克莱斯勒

老款的克莱斯勒也采用类似五角星的车标设计。

（几何图形已足够，带字母就繁杂了）

宁可少些，但要好些——高斯

奔驰车标将五条线减为三条线恰恰好，很简洁，且既是轴对称也是旋转对称很美观。

若奔驰标三条线分别延长与圆相连，中间再加一横线变成四条线（米字形）是否更好看？

非也!

竖长方形里一个米是米店招牌，横长方形里一个米有英伦范。而圆形里一个米是乌龟王八壳！

我想起小时候一首童谣：四人围圆桌赌博，警察从前门抓捕，他们从后门逃跑了。

一辆车即使性能再差也不会用爬行动物命名及做车标的（你听过蜗牛轿跑，乌龟SUV，蜈蚣MPV吗？），都是什么宝马宝骏，捷豹瑞虎。。。

奔驰标它让我想起老子的话：道生一，一生二，二生三，三生万物！

我很喜欢这个车标，自己用圆规和直尺画了一个“奔驰标”贴在我电动自行车小后箱上，（以前贴的“法拉利”太花哨了）。

我上中学时就已骑着“敞篷新能源奔驰车”在操场驰骋，常引起小伙伴们的惊叫。

车标为什么用几何图形好？

因为首先几何图形形象鲜明，广告效应强烈；而且易于制作，易于标准化；

其次不同的几何图形彼此差异明显，易于区别。图形虽简单但意韵深厚。

就是因为不挂几何车标，许多人不知道“SMART”是奔驰的小弟。

远看法拉利，近看一头驴。

现在一些网红车网红标让老司机也搞不清状况。

介个，又是什么？？？

大道至简，车标亦然！