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汽车发动机预热器(预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例)

时间:2024-04-24 浏览量:

为什么预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物会导致柴油机排气冒白烟

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预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,关闭不严,导致柴油机排气冒白烟的故障案例

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预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例

3035738HVT切断阀-1

【故障现象:】

一台农用柴油机着火正常,

工作一会儿后,

出现排气管冒白烟现象。

从田间作业停止2h后启动试验,

柴油机起动着火后即浓烟滚滚,

黑白夹杂。

几分钟后,

则又连续冒白烟。

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预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例

3035738HVT切断阀-5

【故障处理过程:】

轮流松开各缸高压油管作断缸试验,

冒白烟现象依然存在。

检查喷油泵的外部传动部分,

没有松动之处。

检查供油时间为上止点前15°,

比标准值(21.5°~23.5°)迟,

但将供油时间调整合适后试车,

排气管还是冒白烟。

...

检查柴油,

柴油中无水。

拆下气门室盖,

正向摇转曲轴,

观察气门动作,

当飞轮上的上止点标记(OT)与刻线对正、

第1缸处于排气上止点时

该缸进排气门处于重叠状态,

说明配气相位没有错乱。

..

拆下排气歧管起动柴油机后,

一股液体从第1缸排气口喷出,

根据气味,

断定喷出的液体为柴油。

...

据此情况及该型拖拉机的具体结构分析,

柴油肯定是由进气歧管

沿着开启的进气门流入第1缸气缸内,

而进气歧管内的只能来自预热器。

...

拆下预热器电磁阀,

堵上进油管接头,

再起动柴油机试验,

排气口的白烟逐渐消失了。

...

于是检查预热电磁阀,

用手指堵住电磁阀体上的回油扎,

对准进油口吹气,

出油口有漏气现象。

拆下出油管接头,

发现电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,

清洗后装复所有拆下的零件,

故障排除。

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预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例

3059314HVT切断阀-10

【故障原因分析:】

预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,

关闭不严,

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预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例

3059314HVT切断阀-11

【故障相关知识:】

柴油机为什么会冒白烟?

柴油机的排气应为无色或淡灰色,

如烟色不正常,

则说明柴油机可能存在故障。

柴油机在工作中冒白烟

是因为废气中含有柴油蒸气或水蒸气,

通过观察排气的烟色

可以帮助判断柴油机的故障部位,

从而达到及时排除故障的目的。

...

柴油机只有保持良好的工况

才能延长其使用寿命;

同时,

燃烧充分既可节约燃料、提高经济

又可减少排气污染,利于环保。

1.柴油机冒白烟的原因

柴油机冒白烟的原因很多,

主要有以下几个方面。

...

(1)柴油机温度过低。

部分柴油未燃烧而变成燃油蒸气,

从排气管中随废气排出而形成白色烟雾,

直观为柴油机排气冒白烟。

...

(2)供油系统(燃油)中有水。

燃油或燃烧室中有水分,

水在气缸内被燃烧放出的热量

加热成水蒸气,

从排气管排出形成白烟。

...

(3)喷油时间过早。

由于喷油时间太早,

喷油时气缸温度和压力均很低,

部分柴油未燃烧变成燃油蒸气,

形成白烟。

...

(4)喷嘴雾化不良。

雾化不良导致柴油未完全燃烧,

和正常工作气缸排出的高温废气

在排气管内汇合,

从而冒白烟。

...

(5)气缸压缩压力过低。

由于气缸压缩压力过低,

压缩终了时气缸内的压力和温度较低,

油气混合与蒸发不足,

部分柴油未经燃烧就变成燃油蒸气,

从排气管排出而冒白烟。

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2.故障诊断和排除

(1)冬季冷机刚起动时,

柴油机的排气冒白烟。

但运转一段时间后随着柴油机温度的升高,

白烟逐渐消失,

则说明是柴油机温度过低,

无需排除。

...

(2)柴油机工作无力、冒白烟。

可将手靠近排气管,

当白烟掠过手面有水珠

则说明气缸内已有水进入,

此时可用单缸断油法找出漏水的气缸。

若单缸断油时影响柴油机的转速,

则说明该气缸工作良好,

否则说明该气缸不工作,

应拆下喷油器检查喷孔上有无水迹。

若发现有水应检查进水原因,

查明是气缸破裂还是气缸垫冲坏。

如果各个气缸情况一样,

仍然工作无力冒白烟,

则应检查柴油中是否有水。

这时可打开燃油箱

和燃油滤清器的放油螺塞,

检查燃油中是否有水。

...

(3)柴油机冒白烟时

可提高柴油机的工作温度,

如在冷却液温度为70℃左右时

排气烟色由冒白烟转为冒黑烟,

便可判断为喷油器雾化不良、滴油。

用单缸断油的方法查出有故障的喷油器,

然后校验喷油器;

若在喷油时有滴油现象,

则应进一步检查是否有喷油压力过低、

针阀体变形或磨损的现象。

...

(4)柴油机刚起动时冒白烟,

温度升高后变成冒黑烟。

这说明气缸压力不足,

此压力虽能维持柴油机起动,

但起动时因温度过低使部分柴油

未燃烧便挥发成蒸气排出。

应检查气门关闭严密程度、

配气相位情况、

气缸垫或喷油器安装孔的密封垫是否漏气、

气缸磨损是否过大、

活塞环有无卡死或其开口是否重合等,

然后对症解决。

...

(5)柴油机高速运转时工作不均匀、

加速不灵敏、

温度过高、

工作无力、

排气冒灰白色烟雾,

这说明喷油时间过迟,

应检查并调整喷油泵连接盘

固定螺钉紧固情况及键和键槽磨损情况,

适当提前喷油时间,

使白烟消除,

柴油机运转正常;

若调整后仍无好转,

则应检查喷油泵各缸柱塞的

定时调整螺钉是否失调。

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重庆康名士发动机光头老周

整理的这个表,

也许对找到故障原因有帮助

AL0991-预热电磁阀有问题可能会观察到的多个故障现象

AL0991-G043白烟多的一部分故障原因及故障表现简单描述

预热器电磁阀的阀芯与阀座之间有污物,导致排气冒白烟的故障案例

AL0991-G043白烟多的一部分故障原因及故障表现简单描述

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