更换润滑油这项保养工作对车主而言再熟悉不过，很多车主看着介绍相差不大的机油，就是不明白为什么会有如此大的差价。今天就为大家解释一下其中的奥秘！

级别越高 价格越贵

我们以API为例来说明。在机油的外包装上，可以看到SM、SN等字样，这是用API的标识来代表汽机油的等级。

API从SA、SB……一直排到SN，字母靠后，级别越高，油品质量越好，相应的价格也就越贵，现在市面上最高级的就是SN+。

质量级别高的更贵，是因为级别越高对机油的性能指标越苛刻。举个例子：和SM油品相比，SN油品必须通过以更高指标通过更为苛刻的燃油经济性发动机试验，从而保证油品的燃油经济性及其保持能力，所以SN的机油从高温清净性方面比SM更优秀，价格也会更高。

基础油越好 价格越贵

除了质量级别，影响机油价格的另一个主要因素就是基础油的种类。这里要说的就是我们平时常说的“矿物油”、“半合成油”与“全合成油”。

矿物油、半合成油以及合成油这三种基础油，在性能和使用寿命上的表现是递增的。不过，在以时间为金钱的运输行业，使用寿命更长的合成机油，可以有效减少车辆因为更换机油而出现停运的经济损失。所以，虽然合成油的单次换油成本较高，但是在综合性价比上，并没有比价格低廉的矿物油高多少。

认证越多 价格越贵

一些厂家会对机油要求比较严格，获得原厂认证需要经过多个油品模拟、台架等试验。因此，如果某款机油获得了认证，相较于没有认证的机油，价格可能会更高。

赛邦润滑油，采用精选优质原材料，基础油均来自台塑、禾大等国际高品质基础油公司，所使用的添加剂均来自世界知名供应商，产品先后获得德国奔驰原厂认证、美国石油协会认证等多项专业级认证，品质保证。