汽车power是什么意思(mpower的m原来是这个意思#宝马m)

很多人想知道宝马m power的m是什么意思，今天就来给你们介绍一下。通过这台G87的宝马M2M就是墨西哥的意思，m power就是Mexico power。这是一台在墨西哥生产的宝马m power，在墨西哥san luis Potosi工厂生产的fabric other in mexico in san luis Potosi。

这个应该是第一台在德国境外生产或者我不能说的这么绝对，反正至少是第一台在墨西哥生产的宝马m power的轿车，这也是我买这台车的原因之一。上次拍的时候忘了说了，因为作为一个在墨西哥生产生活过七八年的人，对这个国家还是很有感情的，家人们还是看看远方的内饰。

还有一件很奇妙的事情，就是我有个大学同学也是学西班牙语的，毕业以后也去了墨西哥，在那边待了很久。他现在在一家公司上班，一家中国公司，在墨西哥主要是给当地的一些汽车企业提供零配件的，所以这台车上有一部分配件是他们提供的，回头我去问问他是哪些配件。

这个事情我就觉得很神奇，我的大学同学，我的隔壁室友，现在他负责的产线上面的一些配件装在了这台车上，这台墨西哥生产的车被卖到了中国，现在我在开这台车。

有人会问，为什么像G87也算是m power里面很重要的一个产品，为什么像这样的车会在墨西哥生产？这里要科普一下，很多人对墨西哥的印象是乱乌七八糟的毒枭，但是其实墨西哥的汽车产业链是很完善的，它有私家车的历史，并不比美国晚多少，毕竟跟美国很近，发展起来是很早的。

但是比较离谱的地方是，虽然它的工业产业链已经很完善了，像大众、奥迪、宝马都在墨西哥有自己的工厂，全系最后一台甲壳虫也是在墨西哥出厂的，墨西哥有自己F1赛道，也有很厉害的车手们。

众所周知checo Perez，居然没有一个属于自己的汽车品牌，100多年过去了。

所以其实从这个意义上讲，国内现在的车迷或者对于国内的消费者来讲，这个时代还是挺幸福的。很多人不喜欢新能源车，但是客观上面的，现在在中国就是可以一个比较好的价格买到更多选择的车。

我记得有很长一段时间，大家一聊到国外的车就觉得国外车很便宜，我觉得这个说法多少还是有点问题的。

·首先全世界不止只有中国和外国两个国家，国外不止只有也不止有美国一个国家。美国有很长一段时间内车确实很便宜，但是东南亚这些国家其实还是有很多国家车是比中国还要贵的。

·其次到了现在很多车不光是国产车，就是一些合资车或者性能车，中国也比国外卖的要便宜。国外就不光指东南亚那些贵的国家了，甚至很多车比欧洲、美国都要便宜。比如大众的一些是ID3这一类的电车，在中国比国外卖的便宜很多，比德国本土还要便宜。

还有奥迪A3这种车，可以去查一下，看看中国跟国外的价格对比。甚至包括现在很多性能车，m power的RS，AMG的在中国打完折以后价格也不贵，当然还是一些高端的车会有差距的。

现在法拉利在美国卖的也很贵，刚去墨西哥的时候车价确实是比国内要便宜不少，尤其像Q7、X5这一类的车。现在时过境迁了，老墨的车价涨起来了，国内的车价下去了。而且不管怎么诟病，怎么阴阳怪气这些现在新的国产车、新能源的，客观上面确确实实的就是把这些合资车和进口车的价格给打下来了。

这么说会不会被认为是5毛？看看这车的内饰，因为上次没好好拍，是因为我觉得没有什么好拍的，这个内饰就是很普通。