汽车用材(实现环保绿色汽车制造产业 材料是核心)
当前，全球经济正处于大发展、大调整、大变革的时代，资源和环境问题是全人类共同面临的挑战，绿色发展已经成为国际潮流、大势所趋。3月28-30日举办的2018（第七届）中国车用材料（西青）国际论坛上，绿色、节能、环保被再次被强调为汽车制造发展的重要方向。论坛期间，工信部正式批准的汽车行业首家工业节能与绿色发展评价中心（以下简称“评价中心”）正式宣布成立，这代表第三方机构开始对工业节能与绿色发展发挥越来越重要的支撑保障作用。
本届论坛以“材智创新，绿塑未来”为主题，汇集了行业协会、零部件企业、材料企业和科研院等机构的高层和专家1000余人，围绕汽车宏观产业趋势、绿色发展、车内环境优化、材料正向开发、新能源材料、轻量化技术、涂装VOCs削减展开深入交流，汽车产业链上下游企业专家也积极为绿色制造体系的构建建言献策。未来，汽车材料将在制造过程向着更环保、更健康和科技信息化方向发展，将成为实现绿色汽车工业的核心动能。
中汽中心作为第三方机构如何助力绿色发展？
随着绿色化和智能化成为汽车工业未来的发展趋势，传统汽车企业在选材方面遇到的结构单一、数据共享难等问题正在伴随信息技术发展而得到“解冻”。面对新的选材策略，中汽中心数据资源中心材料研究部技术总监刘伟建议，一方面应通过建立垂直化的数据库和网络平台，为上下游企业提供信息咨询、供需对接、检测认证等解决方案和服务；另一方面应在车企推行精准的车型认可评价体系，对车内环境、腐蚀寿命等性能进行提前预判，从而实现汽车生产的绿色发展。中汽中心研究团队通过深入基础材料研究，已累积了万条以上材料数据，基于庞大基础材料数据库（AMASS），联合多家车企，对汽车用材及车内VOCs进行研究，成果有效缩短了产品研发周期，极大降低企业的研发费用。
此外，对于车内气味评价条件复杂这一难题，中汽中心与吉利汽车共同开展相关研究，形成了一套具有气味品质实时评估、量产一致性管控、气味逐级溯源等功能的汽车智能嗅觉解决方案，为汽车行业气味研究领域打开新的发展方向。
行业内检测机构如何助力绿色发展？
对于绿色发展的含义，广州广电计量检测股份有限公司（以下简称广电计量）的总经理助理王庆东先生也提出了自己的见解。
王总助认为绿色的含义体现在汽车产品生命周期结束后对环境和人体健康的危害，汽车产品消费过程中对消费者健康的危害和生产制造过程中对人身体和环境的危害。
从2001年汽车进入家庭至今，刚好结束15年的生命周期，中国首次面临巨大的工业垃圾压力。这些垃圾进入土壤降解后，会对水源、食物产生很大影响，如果不注重绿色汽车制造，汽车最终将最终影响到人类的健康。
在《中国制造2025》规划中，绿色制造被定位为实现制造强国的重要方向，基于汽车产品在健康、节能、环保三方面表现，需要通过量化评比才能作为车企正向开发的依据。
为此广电计量致力于为汽车行业提供材料测试、化学分析、零部件测试、整车测试、汽车计量校准、培训咨询、实验室管理系统设计开发等一站式服务。
此外，广电计量还利用自有的数据库及分析系统，采用一致性质量管控的方法降低研发成本。对车内空气质量能提供精准测试，找出车内有害物质的源头，通过对金属或非金属材料的测试提出分析结果，并制定有效的整改方案，将气味污染扼杀在摇篮里。
近年来，车内空气质量在汽车消费者心里的地位逐渐替代了油耗、配置这些传统的指标，鉴于我国现期没有车内空气质量相关的强制性标准，广电计量运用多年的车内空间气味管控经验制定了刻度标准，在符合中国计量科学研究院和国际计量局的计量基准下，通过质量监督和抽检追溯空气质量问题的根源，对工业污染的改善有着极大的意义。
广电计量在广州、深圳、东莞、长沙、上海、北京、天津等20个城市建有检测基地，可以为不同地区的客户提供就近检测服务，同时技术人员也会进行主机厂驻厂，以便更直接的沟通。
有机硅企业如何助力汽车绿色生产？
有机硅是汽车制造的重要材料之一，一套有效的有机硅解决方案可以优化汽车生产制造过程，对汽车的性能和安全性也是有极大帮助的。
埃肯作为全球领先的有机硅和金属硅解决方案供应商之一，拥有着从金属硅到特种有机硅的全方位产品供应链，市场地位可见一斑。
为贯彻绿色发展理念，企业将绿色低碳可持续发展作为管理体系政策的基础，除了在生产制造过程中按照化学品安全管理、国内外相关法规进行严格把控，还对原料进行层层把关，始终做到把产品安全放在首位，足可见企业对于社会和客户深深的责任感。
回到埃肯汽车产品，小到汽车线束、软管；大到汽车润滑剂、安全气囊涂层，埃肯有机硅涉及汽车行业的产品共有二百多款。
在响应国家提倡车企使用绿色环保材料的过程中，埃肯在安全气囊和有机硅合成革TCS系列产品的研发伊始，便做到不使用苯、甲苯、二甲苯等类似有毒物质作为添加剂。
最终的安全性经受住了多方测试，并且由于单位面积涂层使用量可减少20%以上，气囊的尺寸和重量都能得到缩减，是绿色环保材料的典型范例。
另一个以质量为上的产品代表是埃肯为新能源汽车线束推出的有机硅材料，主要采用了铂金催化体系，避免了传统材质释放有害物质的缺点。
两款新产品的耐温级别可高达180℃和200℃，而低温时仍有良好的柔韧性，除了绝缘性强，还具备阻燃、耐老化等特性，是电池线和点火线材料的绝佳选择。
铂金会相应提高生产成本，但本着对用户的责任，埃肯一方面没有放弃对安全的执着，同时也在和国家橡胶标准委员会建立一套车用线缆硅橡胶标准，为绿色环保、规范车用线缆行业标准尽责尽力。
涂层处理行业如何主力汽车绿色生产？
越来越多的车型开始用镀铬饰条彰显豪华气息，但电镀件在生产过程中会产生铬的衍生物，对环境产生破坏。
欧瑞康巴尔查斯是国际领先的表面技术供应商之一，研发的涂层可以显著提高金属和塑料零部件的性能及耐用性。
旗下品牌不仅开辟了广泛的热处理服务，还有多种颜色。重要的是这些产品的研发制造不再依附对环境有害的六价铬，而是采用了ePD技术。
它能达到和传统电镀相似甚至更好的涂装效果，并可以集成到装饰表面形成半透明或彩色涂层，即便在雷达表面也不会对信号形成阻碍。
金属饰件的大面积使用已成趋势，如果ePD技术得以传播，就能大幅减少传统镀铬工艺带来的环境破坏。
2013年欧瑞康巴尔查斯在苏州安装了第一个 ePD INUBIA I6 金属化生产线，并以苏州为中心向中国本地提供支持。
化工行业如何助力汽车绿色生产？
在化工行业内对于绿色发展贡献最大的企业莫过于AICM，这个成立于1988年代表近70家跨国化工企业的集团,已经六年作为主要支持单位参加论坛了。从第一届论坛开展至今，为千万业内专家、企业汇聚在这一平台提供了有力的保障，对于汽车绿色理念的延续有着至关重要的作用。
AICM在汽车行业的主要业务是塑料和特种化学品等，在不断创新的汽车行业中，AICM也在寻求变革。
采用塑料及塑料复合材料是汽车轻量化的重要措施，以此达到提高燃油效率、减少排放的目标，从而顺应绿色环保的趋势。
另外对于新进入人们视野的电动汽车、无人驾驶等新鲜事物，AICM也做好了积极面对和创新的准备，着手产业链的各个环节引领绿色发展。对于电动车的蓄电装置、电池材料和车内外轻量化材质的研发将加大研发力度，并在科研和应对汽车行业变革方面提供更多健康环保的材料。
可以看出与会2018车用材料（西青）国际论坛的企业首先怀着对社会高度的责任心，对环境发展有着高瞻远瞩的环保战略眼光，是推进汽车制造业绿色转型的脊柱，在逐利的时代能有这些视人类可持续发展为己任的企业所在，实属社会之幸。对于汽车制造和环境的关系，把控汽车用材才是源头，对此我们应当始终警钟长鸣，饱存危机意识，脑中不断回荡起广电计量王庆东总助深入浅出的解读：绿色汽车制造势在必行，否则汽车垃圾终将被人类“吃”进嘴里！