汽车抛光后还有螺旋纹(漆面抛光如何让任性的旋纹不再“调皮”？)

在整个汽车漆面修补涂装流程中，有一个环节至关重要，同样也是最容易被忽视的一个环节；这个环节就是我们熟悉的漆面后处理（漆面抛光）。经常会听到一些漆友，因为漆面上总是去不掉的旋纹哀声哉道；虽然通常我们钣喷车间的抛光设备、配套辅材赶不上专业汽美店，但是我们同样可以通过一些细节的把控，有效减少旋纹产生的几率。

想要获得更好的漆面抛光效果,首先必须摒弃传统的抛光方法及操作理念；不正确的抛光操作，不但无法减少和去除旋纹的产生，还会促使新的旋纹产生。

①、用抛光盘的边缘进行抛光；

②、当漆面还是干的，并且很脏的时候就开始抛光。

③、当研磨剂耗尽时，还在继续进行抛光作业。

④、研磨时抛光机转速太高——比如3000转/分钟

研磨抛光操作中，当金属漆变热的时候，漆面就会变得很软，通常来说，新漆要比旧漆更容易变软变薄，而当漆面变软的时候，它就很容易产生旋纹。

在湿润、干净的漆面上平稳地进行抛光作业，从侧边到中心且速度要慢，同时保持抛光盘在漆面上平衡地运转。

①、平衡的抛光盘不会撞击漆面，从而不会产生新的旋纹。

②、平稳的抛光盘覆盖的面积较大，从而缩短抛光工时

③、平稳的抛光盘易于操作，从而更省力

④、最重要的是它能够减少旋纹的产生

同时，采用适合、适量的研磨剂也很重要；例如专注钣喷漆面后处理的SD-X301水性抛光蜡，属于浓缩型研磨剂，处理面积60*60cm的漆面，取四颗黄豆粒大小SD-X301即可。

过多的研磨剂容易随着抛光盘高速转动造成蜡点飞溅，过少则容易造成漆面干抛，从而产生旋纹。

养成经常清洁抛光盘的良好习惯，同样可以减少旋纹产生的几率。

①对车门研磨后清洁一次抛光盘，对引擎罩研磨后再清洁一次；

②对车顶研磨后清洁一次抛光盘；

③换部位研磨前清洁一次抛光盘，对挡泥板附近研磨后清洁一次；

④对后箱盖研磨前清洁一次抛光盘，等等。

抛光作业时，优从车体边缘开始进行抛光，如果先研磨平面漆面，那么车板边缘的研磨剂就会很快干燥，促使研磨剂对漆面造成更大损伤，并且诱发旋纹产生。适当降低抛光机转速、保持研磨剂湿润、缩小抛光盘在漆面上的运动弧度（可呈小“S”形进行抛光作业，一次抛光范围控制在60*60cm）均可有效减少旋纹产生几率。