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汽车进气(发动机各零部件详细图解(四)进气、排气系统、可变气门)

时间:2024-04-24 浏览量:

在正文开始前,先复习下:

发动机各零部件详细图解(一)曲柄连杆机构

发动机各零部件详细图解(二)配气机构

发动机各零部件详细图解(三)五大系统

进气系统

发动机各零部件详细图解(四)进气、排气系统、可变气门

进气系统主要由空气滤清器总成、涡轮增压器、中冷器、进气歧管、进气管总成、空气流量计和节气门总成等组成。

空气滤清器:过滤空气中的杂质,保证进入发动机参与燃烧的空气的干净。

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涡轮增压器:提高进气压力,保证进气量。

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中冷器:降低进气的温度,保证更多的进气量。

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进气歧管

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进气管:进气连接传输管道。

空气流量计:将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元,做为决定喷油的基本信号之一。

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节气门:控制,监测进气量的多少,间接控制喷油量。

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排气系统

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排气系统主要由排气歧管、三元催化器、消音器、排气管等组成。

排气歧管:与发动机气缸体相连,将各缸的排气集中起来导入排气总管。

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三元催化器:安装在汽车排气系统中的净化装置,减少污染排放,使尾气排放达标。

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消音器:降低发动机的排气噪声,并使高温废气能安全有效的排出。

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排气管:燃烧废气排放的管道,同时也起着连接各排气部件的作用。

可变气门正时

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可变气门升程

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二次空气喷射系统

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曲轴箱通风排气系统

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