【有车以后 新车资讯】在11月17日开幕的广州车展上，零跑首款全球化车型C10迎来了国内首秀。作为零跑LEAP 3.0技术架构下的首款车型，零跑C10基于年轻家庭用户出行需求打造，并提供纯电、增程双重动力选择。

一句话点评零跑C10：

年轻家庭的第一台SUV，售价值得期待！

优势：

1、零跑首款全球车型，品质更优

2、车内空间利用率66.3%，空间宽敞

3、车内采用环保材料，时刻守护全家人健康安全

4、车辆搭载激光雷达，预计会有不错的智驾能力

5、新车的售价应该会有惊喜

不足：

整体设计略显平庸

外观方面，零跑C10采用零跑家族的科技自然美学设计语言，加入更多的平行线条来彰显新车的力量感，营造出稳固、可靠的视觉感受。新车的车头设计简洁，贯穿式的LED灯组与下方平直的进气格栅塑造了宽阔大气的视觉感受。在车头上方你还可以看到激光雷达的存在，预计新车将会有着丰富的辅助驾驶功能。

零跑C10的车身尺寸为4739×1900×1680mm，轴距为2825mm。新车搭载了时下流行的隐藏式门把手并采用三叉戟样式的运动轮毂，整个车侧看起来饱满、大气。新车尾部的贯穿式尾灯与车头形成了呼应，简洁饱满的设计给人稳重的观感。

走进车内，零跑C10的内饰设计简洁、温馨，大量的平行线条搭配圆角矩形带给人很强的亲和力。新车的中控采用10.25英寸的全液晶仪表以及14.6英寸的中控大屏，隐藏式的空调出风口使得内饰的整体感更强，同时贯穿式的设计也让车内空间更显开阔。

零跑C10的车机将采用高通骁龙8295芯片，在语音识别、多模态交互、舱泊一体等功能上将拥有更加极致的体验。

作为面向家庭用户的座驾，零跑C10在座舱舒适性以及座舱环保材料上也有着诸多考量。新车的座椅面料使用婴儿可啃咬级有机硅材料，具有无毒、抗菌、亲肤、阻燃、耐磨耐用、持久抗污易打理的特性，带娃出行更安心。

此外，零跑C10整车多处使用健康环保用材并广泛运用新环保工艺，再搭配上AQS空气质量管理系统，使得零跑C10车内苯和甲醛的含量远低于国标限制，全方位守护家人舱内的健康安全。

乘坐感受方面，零跑C10的内部空间利用率高达66.3%，因此其二排腿部空间最大可达1050mm，二排头部空间最大1015mm，在同级别车型中具有一定优势。值得一提的是，零跑C10的前排座椅还设计了可插拔式头枕，前排座椅靠背最大实现170°放平，可与后排形成贯通大空间，同时后排座椅可实现6:4放倒，多变的实用空间由你掌握。

动力部分，零跑C10将提供增程和纯电两种动力形式，具体的参数目前暂未公布。新车还将搭载“四叶草”中央集成式电子电气架构，实现高度中央超算，全车核心部件高效协同，为用户带来常用常新、更高阶的智能电动汽车体验。

编辑总结

零跑C10的到来进一步丰富了零跑品牌的产品矩阵，同时作为LEAP 3.0技术架构下的首款全球战略车型，零跑C10在座舱交互、座舱体验以及智驾能力上都有着更为出色的表现。并且，根据C10的车型定位以及零跑以往的车型定价来看，零跑C10很有可能延续品牌极致的性价比路线，它的上市值得期待。