废旧汽车拆解(报废的汽车是如何拆解的，不管是奥迪还是奥拓，最后都是一个样)

你知道报废的汽车是怎么处理的吗？这是位于韩国的一家废旧汽车拆除厂，这里堆满了各式各样等待拆解的报废汽车，不管是宾利还是法拉利、宝马还是奔驰，来到这里都一视同仁，逃脱不了被暴力对待的命运。

·首先上场的是这辆起亚的小车，这将是它最后一次行驶在地面上了，马上它就会被大卸八块。

·工人首先卸下了车辆的牌照，拆卸手法也是相当暴力。接着又把拆下的牌照切成了两半，这样防止旧车牌被用于非法途径。

·接下来是拆零件环节，工人会将车门、车灯等零件都拆解下来，这种旧零件可以作为修车的配件。

·再次卖出松掉轮胎的螺丝后，车辆被叉车放到了一个滑轮轨道上，在这里四个轮子会被取下，这也是可以回收利用的。

·接着工人用机器将空调制冷剂吸出，防止泄露污染环境。

·紧接着机舱内的各种部件都会被一一拆除，等到机舱内只剩下发动机和变速箱了，车辆会被举升机举起来，放出发动机里面的机油。

·接着拆除底盘下面的各种零件，排气管、油箱、后悬挂，只要能拆的都得拆下来。

·最后一步就是拆发动机和变速箱了，这时也不松螺丝了，直接用汽车将车架切开，发动机和变速箱就直接掉下来了。

·到此整个车就只剩下一具空壳了，这也是它作为车的形象。

·最后的几分钟，接下来它会被这个巨大的拆车机无形的撕碎，在这里车内的仪表盘和线束会被扯出来，分位放好，车辆座椅和最后的车身会被折成一团，等待着被叉车送往最终的目的地压立即。在巨大的压力下车身被压成了一块铁柄。

至此一辆车的拆解就算完成了，接下来它们会被重新融化，然后以各种形式继续回到生活中。